不容置疑，针对购车一事，最多考虑到的依然是紧凑车的等级，不论是从每一个月的品牌排行榜，或是说道路上跑的最多见的车辆，都足够表明紧凑车所具有的市场占有率，因此不论什么时候，你能看到不一样的汽车制造商都是在积极主动试着破旧立新，占领顾客的关注，而求得到大量潜在性商家的垂青。

做为最懂中国人之一的品牌汽车，别克汽车也是在2021年产生了新一代的威朗Pro车系，威朗以前在紧凑家用车获得了诸多客户的五星好评，变成紧凑家用车中不能忽视的一个出色意味着，现如今别克汽车授予了它全新升级的设计方案，相互配合上智能化系统武器装备及其全新升级的动力装置，它又能不能终获大家的强烈推荐呢？

也许别克汽车针对威朗Pro寄托了非常大的期待，从2021年上海车展逐渐，威朗Pro就早已在许许多多的场景开展了出面，不言而喻的是，拥有全新升级设计语言的扶持，威朗Pro逐渐展示出一些不同寻常的物品，最先是前脸，大家依然能够看见汽车引擎盖上拥有圆滑曲线的应用，此外宽体式的前格珊也解决得更加精美，相互配合两侧出众的“回旋镖”车灯组，威朗Pro毫无疑问在往低龄化的方位作出自身的勤奋。

自然威朗Pro也使用了当前主流的双造型设计，面前这台一般版车系下包围着仅仅根据平常的进风口装点，呈现的是一台家用轿车该有的恬静、温文尔雅，而更为注目的GS版本号车系，则对整车开展了很多变坏实际操作，车体包围着的解决上也需要更为健身运动，甚至是拥有些许高性能车的即视现象。

在总体的车体规格上，威朗Pro看起来十分抑制，4664/1786/1472mm的三围并不会说很超班，2700mm的轮距也是紧凑车的流行水平。但在车体线框的描绘上，威朗Pro或是展现出通用性那样的大汽车企业的玄妙功底，线与面中间的结合非常好地在双身材曲线上获得呈现，再再加上稍微溜背的体形，彻底革除掉传统式家用车的那类乏善可陈，品牌形象上毫无疑问是更为精神实质和干净利索的。

针对尾端的解决，威朗Pro反倒来的更为简约，一方面展翼式的后尾灯与车大灯的款式产生了映衬，另一方面上翘的鸭尾造型设计也促使白车身的炫酷品牌形象获得了持续，内藏式排气管的格局也是最大限度地让其变得更为整洁。总体来说，威朗Pro的身上充足展示出了别克汽车针对紧凑家用车精美、年青、健身运动的探寻。