提及科迈罗，坚信绝大部分人都是造成“哦，大黄峰”那样的反映，也坚信毫无疑问只有我一个人会用“大黄峰”来做科迈罗试架文章内容的篇首，没法，科迈罗在影片《变形金刚》中的品牌形象太深得人心，但是也不仅如此，让中国人触碰到了第五代科迈罗，也让大量的顾客了解了美系美式肌肉车。现如今间距第一部《变形金刚》正好第十个年分，上汽通用汽车雪弗兰公布将以全进口的的方法引进全新升级的第六代科迈罗，官方网参考价39.99万余元，挥剑它一直以来的老敌人福特汽车Mustang。[图/文：周尤]

实际上在2016年的11月，上汽通用汽车雪弗兰就在迪斯尼乐园开展了第六代科迈罗的全球亮相，那时我的朋友就对新一代科迈罗开展了静态数据感受，好奇心及其想掌握科迈罗历史时间的观众们可换步至《大黄蜂再变身 实拍第六代雪佛兰科迈罗》。与第五代车系各有不同的是，第六代科迈罗根据通用性全新升级的后驱车服务平台开发而成，但是就造型设计而言，自己觉得第六代科迈罗的造型设计谈不上是“全新升级”，而更好像一款中后期换代车系，但是在后面技术工程师解读的环节中获知，第六代科迈罗全车体只有一个零件沿用从上一代车系，也是要我小小的惊讶了一下。

尽管第六代科迈罗的外型构件几乎和第五代车系彻底不一样，可是白车身的轮廊及其设计理念使我们一眼就能看得出这也是一台“大黄峰”。比较之下第六代车系的线框更为出众，白车身的雕塑感更强。

科迈罗的前杠尽管也是左右双格珊的设计方案，但和雪弗兰的家庭设计方案拥有非常明显的不一样。而对比第五代车系，第六代科迈罗的上格珊更为平扁，汽车引擎盖上突起的凸线也更加温和。

除此之外车灯的外观也更为细长出众，LED日行灯的形态和全新升级科鲁兹的日行灯十分相似，但是远近光灯或是氙气光源，而且取消了雾灯。

车体侧边的设计也和第五代车系维持了很高的相似之处，形象化的差别并不是很多；此外必须强调的一点是，第六代科迈罗在翼子板上放红白蓝三色的科迈罗徵章替代了五代车系上的“CAMARO”英文字母。