【太平洋汽车网 新汽车频道栏目】进到2021年的第三个一季度，汽车交易市场好像没了9月那类几近“丰收”的繁华景色。从这两天国家工信部宣布公布的第349批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品公示公告看来，本次现身的新汽车总数比较多，大量的是合资企业和国内品牌新汽车为主导，但在其中也不缺例如锋兰达、星越L、重型坦克500等那样颇具闪光点的新汽车。此外，像本田e:NS1、广汽埃安AION LX PLUS、晓亮P5 毫米波雷达版那样的新能源车型的总量在新一期申报信息中的比重也依然居高下不来。话不多说，下面让我们一起来瞧瞧吧。

广汽丰田锋兰达

新汽车看头：外型持续日版轩逸Cross 起成交价小于C-HR

实际上丰田中国引进轩逸Cross的信息早在2021年稍早就有一定的表露，不久前广汽丰田也是根据官方网方式公布了新汽车将取名锋兰达的信息，从现阶段锋兰达（询低价|查参配）的审报图看来，新汽车在外观设计上基本上继承了日版轩逸Cross的外型模块。锋兰达精准定位在威兰达下，预估发售以后的起市场价会比C-HR更低，主推室内空间和性价比高，跟C-HR产生差异化营销。除此之外，新汽车将于11月揭幕的北京车展上先发现身。

锋兰达是广汽丰田根据Corolla Cross（轩逸跨界营销版）再次设计方案，此车与雷凌、C-HR一样根据TGNA GA-C服务平台打造出而成。预估2022年一汽丰田可能正版引入Corolla Cross国产。

新汽车的造型设计与国际版车系基本上保持一致，前脸运用了大容量的进气口，配搭纤细的两边车灯组设计方案，具备十足的速度感。车体规格层面，长/宽/高各自为4485/1825/1620mm，轮距2640mm。