伴随着汽车交易市场慢慢趋于于饱和状态，世界各国各知名品牌也逐渐在陆续寻找提升。一贯强悍的合资，现如今也逐渐往更为平价的市场细分渗透到，例如上年一汽大众发布的子知名品牌——桑塔纳，就是最好是的证实。而国内品牌伴随着市場的饱和状态，也逐渐慢慢往高档销售市场或是国际销售市场发展趋势。

一直以来，凭着平价的优点而得到普通百姓的五菱，也开始了往高档销售市场进步的路面，而这针对造成整体实力日益强劲的五菱而言，恰好是必由之路，也是很多国内品牌所要面对的现况。因此在第2200万部车退出的情况下，五菱也是借此机会突破口公布了全新升级的"全世界银标"。而发布全新升级银标底实际意义，相比于传统式蓝标针对經典的承继，关键或是为了更好地展示其争霸国际销售市场的的信心。

自然，要想涉足国外，那麼中国销售市场的不断蓬勃发展针对上汽通用五菱而言也是不可或缺的。今日讲解的就是五菱集团旗下的普通百姓实干之选，也是最少5.98万就能下手的大七座，其便是人民好车五菱宏光的哥哥——五菱宏光PLUS。该款再售的2020款五菱宏光PLUS一共有几款车系，在其中7座版车系最少起市场价仅为5.98万，相对而言是十分平价了。而做为5月份才进到中国销售市场的全新升级车系，五菱宏光PLUS相比于旧款车系也是完成了众多修改，那麼它的具体主要表现也是怎样呢?

主要一点就是五菱宏光PLUS的造型设计，相比于旧款车系越来越更加高端大气。车前一部分，其选用了围绕式前脸，中间佐以經典的鲜红色logo，大概设计风格稍显圆滑简约，看上去十分空气美观大方。

而在车体一部分，五菱宏光PLUS则选用了全新升级的悬浮式车顶设计方案，再加之方方正正的架构设计方案、简约的腹部线框，及其4720/1840/1810mm，轮距2800mm的主要参数，的确有点儿"路虎揽胜"的味儿。也怪不得众多网民将它称之为普通版的"路虎揽胜"。

自然2020款五菱宏光PLUS，除开外观设计方案十分出色之外，在自身主推的家庭用行业，也具有十分出色的产品力。今日就以其七座版的车型而言，归功于出色的规格主要参数，再加之有效的空间规划，促使五菱宏光PLUS在2-3-2坐椅的合理布局下，室内空间主要表现是十分充分的。不论是搭乘室内空间，或是后排出倒后的载货室内空间，大部分是可以达到二胎家庭的日常生活所需。