单日最大销售量达2000辆，发售7天销售量就达7000台，月销量超出3万部，尽管全系列沒有气襄沒有ESP，标配乃至沒有中央空调、续航力才120km，可是凭着2.88万的起步费，在发售以前还被誉为是“五菱老头乐”的宏光MINI变成了2020年国内车系中最引人注意的爆品小轿车。

性格的外型，2 2坐椅合理布局，比老头乐还划算的价钱，宏光MINI可以说成顺从了人民代步汽车的要求。从现在的销售市场主要表现看来，该辆“五菱老头乐”不但老人喜爱，更有很多年青的买车人，许多年青买车人都是会自身在外型提升性格的贴画装饰设计。而五菱也很懂年青人的想法，在即将来临的牛年新春，五菱打造了一款收藏版宏光MINI车系，应用了“牛”的外型装饰设计原素。下边大家来详尽看一下：

该辆牛年收藏版宏光MINI应用了黑红拼色的外型喷涂，车前一部分主要是以灰黑色为主导，在前保险杠和引警盖正中间部位含有条型鲜红色装饰设计，相近跑车的设计风格。在顶棚靠前的位子上有2个水牛角装饰设计，此外在前杠底端还提升了包围着模块。

侧边一部分在车体底端也提升了下包围着造型设计，提升了更明显的轮眉，前轮眉为鲜红色，后轮眉为灰黑色，轮圈也采用了更大容量的六幅式造型设计，视觉冲击更为健身运动。

尽管宏光MINI的时速仅有100km/h，可是该辆收藏版车系顶棚后侧提升的大汽车尾翼或是看起来十分健身运动的。尾盖和后杠上也采用了和车前一部分相映衬的竖条形贴画装饰设计，后杠底端提升的包围着模块也让其车体看起来更为低趴。

黑红拼色外型喷涂，跑车式的贴画装饰设计，更大容量的健身运动轮圈，车体侧面的护卫模块，顶棚带水牛角 大汽车尾翼，该辆新版本的宏光MINI可以说最酷炫的小轿车了。