早在7月初，就会有多名网民反映，猎豹汽车售后服务400客服热线关机联络不了，有地域售后服务核心乃至关掉。想不到，买车人们等来的并不是调整还原，反而是被生产商及其代理商同时抛下的难堪处境。(微信公号：CNWAUTO）

近日，据相关新闻媒体，猎豹汽车受权代理商协同发布了一份《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》。

申明强调，因为猎豹汽车生产厂家15个月至今对我国各猎豹汽车4S店和售后维修服务店的诸多侵害，包含终止车辆生产制造，终止DMS系统账户余额应用，终止零配件供货，终止接通400电話等个人行为，在各门店库存量零配件绝大多数告罄的情形下，中国境内全部汽车4S店将没法完全免费给予猎豹汽车质保指南上的各类完全免费维护保养、检修、质保期等服务项目。

这也就代表着，本在保修期内或享有完全免费维护保养服务项目的猎豹车主，将来只有自付开展有偿服务的检修、维护保养服务项目。而因为代理商的全方位“推卸责任”，顾客乃至只有迫不得已站位代理商，一同找生产厂家消费者维权。仅仅，由于消费者维权，代理商一方面公布停止顾客的出行利益，确实可用吗？

关联开裂

早在7月初，就会有多名网民反映，猎豹汽车售后服务400客服热线关机联络不了，有地域售后服务核心乃至关掉。而猎豹汽车的官网也打不开。

事实上，不仅买车人没法联络上生产商层面，代理商也正“求助无门”。

依照申明常说，现阶段400多家猎豹汽车4S店强烈推荐的50多名汽车4S店意味着集聚长沙市，期待和厂家和有关部门建立联系，但缺憾的是，截止到8月17日，厂家关键领导人员仍回绝见面，现阶段沟通交流暂未进度。

据了解，近15个月来，因为猎豹汽车存有产品质量问题，且售后服务零配件供货匮乏，顾客车子没法一切正常享有质保期，造成许多顾客上门服务消费者维权、提起诉讼，使代理商纠纷案压身、面临破产倒闭。

“大家如今也常常接到顾客的举报，及其工商局的调研，但生产厂家沒有零配件供货，大家也没有办法。”有猎豹代理商表明，尽管该申明针对顾客的一切正常利益导致危害，但直接原因取决于公司的不当作，汽车4S店层面也是受害人。从2019逐渐，猎豹汽车的白车身和零部件供货就几乎早已断供。