不久前，五菱汽车公布了集团旗下电动式微面五菱荣光EV的最新动态，新汽车可能给予一般版和箱式封窗版，更快会在4月底发售。这预兆五菱汽车也需要涉足电动式微面和纯电动货车销售市场了。

在近期的国家工信部新汽车审报公示公告文件目录中，江铃汽车也审报了一款相近五菱荣光EV封窗版的车系。新汽车的进气格栅设计方案对比五菱荣光EV要更为时尚潮流炫酷，选用了三角形的车灯，视觉冲击很出众。不锈钢装饰条的中网格栅及其镂空雕花实际效果的格珊也需要比五菱荣光EV更精美。与此同时该辆车风新汽车还配备了雾灯。

新汽车的侧边显著可以看得出是根据短鼻部微面车系更新改造而成的，和五菱荣光EV封窗版一样，其后侧的2个车窗玻璃也全是密闭式，但是和五菱荣光EV的两侧侧滑门对比，该辆车风新汽车只给予一侧侧滑门。

而在后尾一部分，该辆车风新汽车又赢下一局，其选用的是对开启式的后尾门，对比五菱荣光EV的上掀式电动尾门在货物搬运时要更为便捷。

在规格数据信息上，该辆车风电动式微面厢式货车的长宽分別为4865/1715/1995mm，轮距为3050mm，比照五菱荣光EV的长宽分別为4490/1615/1915mm，轮距为3050mm，该辆车风新汽车的规格更具有优点。其车箱內部的规格长宽分別为2670/1550/1350mm，具备很大的载货室内空间。

驱动力一部分，该辆车风电动式微面厢式货车配备的是一台苏州汇川联合动力的推动电机，至大功率为70kw。预估新汽车会在上半年度正式上市，可能对比五菱荣光EV这种车系，主推纯电动货车销售市场。