从销售市场终端设备销售数据看来，最近正处在商旅服务类专用汽车的辉煌时代。据不彻底统计分析，6-7月份仅旅居车便持续完成平均1400辆以上的市场销售水准，历史进程获得了最好成绩。与N类大货车、尤其是中重型卡车领域因国六排放转换而发生的强烈起伏不一样，商旅服务类专用汽车多以轻形商用汽车LCV为主导、所受影响并不大，因而产生了销售市场“不降反升”的逆势而行状况，更位居汽车制造业最近最引人注意的市场细分之一。2021年度的下一场，商旅服务类专用汽车不但销售市场端热卖，领域新品也在很多推新，迈入了绚丽多姿的阶段。

国家工信部第348批公示公告，商旅服务类专用汽车领域共审报76款新产品，实际看：旅居生活类累计50款，市场份额同比增长率13.6%，实际包含旅居车41款和旅居挂车9款，在其中“新手入门”旅居挂车的不愠不火也与领域广泛涨跌的势态产生迥然不同。商类和宿营类各自为14款和12款，持续保持携手共进势态，同比增长率半数左右。在其中商类发生了最近的第一款流动性办公室车XBG，宿营类也是有2款归属于LCV的皮卡车类露营车，日益增长了本批的新产品组成。

天津市克蒂美系轻客风，商旅服务改造公示审报标准

本批最最保值的车当属天津市克蒂的2款商旅服务类新产品。

最先是JTW5041XLJ旅居车，根据自主创新汽车集团350SRW白车身改造，即Ford Transit V363基型车。此车总长5982mm、轮距3745mm，归属于规范的短轴欧系轻客，GVW=4309kg，总重量3790kg，前单独后2片簧悬架，后独轮推动方式，配备福特汽车公司3.5L、318大马力汽油发动机，时速170km/h。现阶段Ford V363并未宣布引入中国，先前仅有广西省荷美好的4款专用汽车型——急救车XJH、测试车XJC、武器装备车XZB和排爆器运车XPB。做为英国KRYSTAL的现老东家，天津市克蒂依靠邻近天津港汽车港口的区位优势，给予V363专用型改装汽车也是名正言顺之事。

另一款为JTW5034XSW6商务汽车则根据江铃福特途睿欧JX6533PK-M6白车身改造，因为外型模块干了大幅度改动，在网上也是有各种各样青眼有加的异议观点。此车总长5450mm、基本高2045mm、轮距3300mm，按多功能新能源客车规范区划归属于中大中型C级商品，配对前单独后空气悬架，即途睿欧的减震服务平台，7座版，配备