虽然遭受肺炎疫情不断、集成ic紧缺等不良危害，第十九届广州市国际性汽车展（通称“2021广州国际车展”）仍如期而至，每家汽车企业陆续取出重磅消息车系，为年度最后一个车辆“盛会”画上完美的句点。

11月19日，长城汽车哈弗携集团旗下长城哈佛、魏牌、欧拉、重型坦克及其长城皮卡五大公司的十余款车系现身，集团旗下全新升级单独经营的奢华纯电知名品牌沙龙活动也携第一款车系“战甲龙”全世界先发。

从汽油车到混合动力、纯电等新能源车型，根据类目自主创新的全新升级产品矩阵，不但助推长城汽车哈弗向全新升级市场细分进一步探寻，更向外部充足展现了一个全新升级绿色生态下向“经济全球化智能科技公司”转型发展的“新长城汽车哈弗”。

技术革新打造出新产品矩阵

上年，长城汽车哈弗老总魏建军的一句“长城汽车哈弗挺得过来年吗？”抛出去了引人深思的灵魂拷问。在他来看，长城汽车哈弗若不开展一次彻底的自我革命，将“命悬一线”。

长城汽车哈弗老总魏建军。公司供图

殊不知，仅通过一年多的時间，在现在的北京车展上，长城汽车哈弗就以类目之广、核心理念之新、速率之快的全新升级产品矩阵，在年度拿出了一份醒目试卷。

在2021重庆车展上，长城汽车哈弗全方位集结，主力军知名品牌长城哈佛发布了全新升级智能化旗舰级SUV长城哈佛灵兽，魏牌集团旗下新汽车拿铁DHT打开预购、摩卡NOH聪慧引航版发售，欧拉发布了新汽车芭蕾舞猫，重型坦克500宣布打开全国各地预购，长城炮公布了金钢炮和超级跑车皮卡车概念车图片，沙龙活动知名品牌则携集团旗下第一款智能电动车“战甲龙”先发现身……

从汽油车到混合动力、纯电等新能源车型，根据类目自主创新的全新升级产品矩阵现身，代表着长城汽车哈弗将奔向全新升级市场细分进一步探寻。而这开疆辟土的身后，是其长期性坚持不懈产品研发过多资金投入所产生的技术创新提升。

结果显示，自2011年至今，10年代长城汽车哈弗总计研发投入达226.89亿人民币；2021年前三季度，长城汽车哈弗总计研发投入也是同比增加50.73%至28.6亿人民币，经营规模已超上一年全年度。

目前为止，无论是上年重磅发布的“青柠檬”、“重型坦克”、“现磨咖啡智能化”三大技术性知名品牌，或是2021年发布的炎帝充电电池、3.0T 9AT/9HAT P2汽车动力系统技术性，长城汽车哈弗强劲产品研发自主创新整体实力均取得了强有力反映。