12月13日，北京汽车集团官方宣布，“为加强彼此长期性战略合作，早已根据再次项目投资在2019年拥有戴姆勒公司股份有限公司（下称“戴姆勒集团”）股权9.98%。”这代表着北汽汽车超过有利变成了戴姆勒公司的第一大股东。与此同时，戴姆勒集团拥有北京汽车集团在香港上市企业9.55%的股权，及其拥有北京汽车集团在A股上市企业2.46%的股权。

北汽汽车“暗中加持”戴姆勒公司

2018年2月，吉运用90亿美金回收了戴姆勒公司9.69%的股权，一跃变成那时候戴姆勒公司较大的单一公司股东，这一印像一直保持了三年。

先前，大伙儿所明白的是，在2019年7月，北汽汽车根据二级市场用200万美元回收了戴姆勒公司5%的股权，变成其第三控股股东。尽管在2019年9月的情况下，就曾有媒体曝光过北汽汽车欲加持戴姆勒公司的股票并超过有利变成第一大股东，但是那时候官方网并没有就这事开展回复，实际上，北汽汽车的确那么干了，它“暗中加持”了2年，直到前几日彼此一起的官方宣布，北汽汽车是戴姆勒公司第一大股东的信息才宣布获得实锤。

为什么阔别2年才官方宣布？

这个问题很意味深长。

一说是因为戴姆勒集团将货车业务流程分拆发售了。在间距彼此官方网的3天内的12月10日，戴姆勒公司货车在佛罗伦萨证交所单独发售，北汽汽车做为戴姆勒集团的第一大股东，有着戴姆勒公司货车控股企业6.5%的股权，因此它有通知的责任。

二说成因为2022年撤消新能源客车合资企业股比限定，北京汽车集团这时官方宣布是想“宣示主权”。

2018年，我国发展改革委、国家商务部公布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，并表明根据5年缓冲期，汽车制造业将取消外资股比限定——2018年撤消专用汽车、新能源车外资股比限定；2020年撤消商用汽车外资股比限定；2022年撤消新能源客车外资股比限定，与此同时撤消中外合资企业不超过俩家的限定。

宝马集团变成了第一个“吃螃蟹的汽车企业”，其2018年公布用250亿人民币RMB回收了华晨宝马25%的股份，在2022年买卖成功后，宝马五系和沈阳金杯车辆将各自有着75％和25％的华晨宝马股份，这代表着德国宝马有着了华晨宝马的