大家常常听见有好朋友说，开不坏的丰田汽车，开不坏的丰田汽车，喵哥本人觉得我还是非常有话语权的，由于喵哥的老花冠，到现在立刻快十五年了，因此今日喵哥跟大伙儿聊一聊，开不坏的丰田汽车究竟是怎么来的，大家司机说得开不烂，最立即的主要表现便是，车辆的三大件出问题的几率高不高，到了如今大家还需要提升一个，便是车辆上的电子器件配备出问题的概率高不高。

最先喵哥跟大伙儿聊一下丰田汽车的三大件，大伙儿常说的汽油车的三大件便是，汽车发动机，变速器，汽车底盘，最先从汽车发动机而言，丰田汽车它有很完善的汽车发动机技术性，并且在前段时间丰田汽车自吸式的汽车发动机用的多，一直到现在大伙儿还可以见到，一些越野汽车型丰田汽车仍在坚持不懈应用自吸式的汽车发动机，因为丰田汽车在汽车发动机应用，包含校准各层面，实际上它是相对性偏传统的。

即使丰田汽车在好多年前，就进行了涡轮的汽车发动机，可是对涡轮增压器的汽车发动机普及化水平，相比德国车，真的是落伍太远了，乃至一直到现在越野汽车上边，丰田汽车仍在应用大马力的自吸发动机，要的也是它的平稳靠谱。

在这个核心理念上丰田汽车针对汽车发动机，一直偏于传统尤其是在输出功率校准上，我发现了丰田汽车的汽车发动机的输出功率实际上限定的，还算得上较为强大的，相比广州本田而言那就是真的是差劲，汽车发动机这一事儿因为发展趋势到现在，不但是丰田汽车的汽车发动机相对稳定，实际上现阶段我国的国产发动机也已经很棒了，如同奇瑞的汽车发动机都早已敢让你服务承诺终身质保了。

第二点便是变速器， 在变速箱这方面丰田汽车最引以为豪的便是爱信的AP变速器，从前期的像喵哥的老花冠4AT，到现在6AT，8AT也是有，可是现阶段爱信较为传统的，还便是6AT因为爱信做为AT变速器的领域巨头，简言之爱信是丰田汽车的孩子，你要爱信造的变速器，跟丰田汽车的汽车发动机，跟丰田汽车车辆的调节全是一家的，它在校准磨合期层面，是否会比别的家更及时一些。

尽管如今丰田汽车在一些型号上，根据成本费也好，各领域的缘故考虑到也好，也在应用CVT的这种变速器，可是只需并不是平常出行用的较为糙，丰田汽车的CVT也还算得上相对稳定的。第三点大家从汽车底盘视角去看一下，在汽车底盘这一块最先是汽车底盘的防锈处理耐腐蚀，的确日系车这一点非常值得我们去学习的。