费用预算较少的情形下，年青人的第一台车，选哪些更适合？我今日赶到宝骏汽车知名品牌的汽车4S店来告诉你回答。只必须8万出头，不上10万余元落地式的价钱，一台中小型SUV宝骏RS-3就能开回家了，这也是我感觉它特别适合为年青人代步出行，筑梦第一台车。

先从外收看起，前脸分离式大灯辨识度很高，上边苗条的LED日行灯相互配合地底主灯源夜里照亮后实际效果非常好，进气格栅总面积很大，底端不规则图形张口的保险杆看上去它很有设计感。实际上现阶段许多国产汽车的制定都很线上，流行的牌子也解决了剽窃的方法，奔向更强发展趋势，非常值得关注点赞。车侧能看得出它应用和汽车不一样色的A柱和顶棚，质感更强，此外它的轮眉、侧裙有非常大总面积的金属包围着，一台SUV本应这般，这可以不错的维护漆面，并且长得挺狂野的。

后尾一部分许多原素和车前相映衬，分离式后尾灯、简约的平面图，底端全包围的保险杆稍微收敛性，对你说它仅仅一台家用轿车，挺沉稳的。进到内饰，放到如今看来它的设计方案很简洁且不庸俗，沒有许多车应用的围绕式双连屏，中控台显示屏的规格也不是浮夸的大，一切刚刚好。白车身灰黑色相互配合一点橘色的装点增亮起视觉冲击。

谈到配备这就很合适年青人了，宝骏RS-3全系列标准配置车联网平台作用，全新升级的2.0版本号车联网平台适用积极关爱，智能语音助手也再度更新，准确率更高一些，作用也大量，仅用讲话无需动手能力，这觉得非常好。此外新汽车豪华版车系含有辅助驾驶作用，在10万以內的车内这也是很高的配备了，0-150km/h的自动巡航使你代步出行、远途都是会轻轻松松，自动刹车、车道保持等作用在有时候分散化专注力时还可以立即的帮你一把，降低伤亡事故的几率，这种配备针对年青人而言是非常好用的，应用頻率很高的。

别以为宝骏RS-3是一台中小型SUV，它的车里室内空间可很大，较长的轮距确保了后排座室内空间，头顶部的全景天窗车视线宽阔，后排座不容易觉得压抑感。此外车子可以全平放倒后排座坐椅，和储备厢全线贯通，这就是SUV车系的优点，躺在里边睡一觉都能够。第一排坐椅是一体式的解放运动坐椅，不论是款式、舒适感都很非常好，添充绵软，含有包囊。