我们都知道，因为进口税，及其原产地的不一样造成制造成本不一样，车辆在不一样的我国市场价的差别或是十分大的，这也是怎么会有些人探险交易黄江走私车的缘故。而针对中国来讲，常常在街上看到的豪华汽车品牌，全是外国品牌，因此这种车在海外卖的就需要比我国划算许多。例如玛莎拉蒂在国外卖要多少钱？

玛莎拉蒂这一牌子想来大伙儿都不会生疏，可以算是一个热血传奇品牌汽车了，也是很多人拼搏一生的理想。而在中国卖的很火的一款玛莎拉蒂，莫过保时捷卡宴了，终究不断了两年的SUV热如今都没有以往。而在中国，保时捷卡宴的起步费是99.8万。可是在国外，保时捷卡宴的起步费仅有65700美金，等同于41万RMB。尽管差别这样之大，可是配备几乎沒有区别。

讲完了这款古代历史让玛莎拉蒂转亏为盈，具备核心作用的保时捷卡宴，再来说一下玛莎拉蒂的生命车系，911。911这三个数字意思了太多太多，做为世界最杰出的超级跑车之一，它在我国的起步费是131.8万，在国外的起步费为91100美金，折合RMB57万。或是二倍多的差别，自然，配备也是相差无异。

也有很重要的一点便是，大家都知道，你从不很有可能以参考价提走一辆玛莎拉蒂。买保时捷，不改装一堆选装那就是不太可能的。而这种选装的市场价在国外也是比在我国的价格低一半多，如此一来，在中国买一辆玛莎拉蒂几乎可以在国外买三辆相同车系了。但是我们也无须因而而怨恨，终究进口的到中国的运输费，进口关税，全是很大的成本费，还需要搞定心理状态。

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