近日据玛莎拉蒂官方网发布，玛莎拉蒂为了更好地在电化领域的进攻更进一步，与合资企业小伙伴Customcell项目投资数百万欧创立新企业 Cellforce Group GmbH，并在魏斯阿赫研发中心公布全面启动生产制造性能卓越充电电池，而求进一步扩张新能源汽车行业的技术性领先水平。

玛莎拉蒂全球实行股东会现任主席奥博穆（Oliver Blume）表明：“充电电池是以后的发动机燃烧室。做为玛莎拉蒂的新分公司，Cellforce集团公司将在促进性能卓越充电电池的产品研发、生产制造和售销层面起到主要功效。这个中外合资企业使人们可以在开放最强有力的充电电池层面处在全世界竞争力的前沿，而且产生可持续性的与众不同玛莎拉蒂安全驾驶感受。这就是我们营造将来超级跑车的方法。”

玛莎拉蒂为什么向充电电池界涉足？

做为超级跑车界的热血传奇知名品牌，玛莎拉蒂一直在燃气轮机层面有着着处于领先水平的工艺优点。殊不知岁月如梭，现如今保时捷汽车也遭遇着迫不得已改变的局势。尤其是在全球提倡碳排放交易的条件下，保时捷汽车要想重新造就光辉，毫无疑问要在电化层面大下苦力。殊不知，电化之途也并不容易，尽管从技术上，电动机和电机控制针对玛莎拉蒂来讲并并不是很大的难点，但为了更好地提高电动汽车的应用性，反倒充电电池变成了较大的困扰之一。因此，保时捷汽车逐渐向充电电池界进行了试炼。

全新升级性能卓越充电电池有哪些特点？

玛莎拉蒂即将生产制造的新式性能卓越充电电池的成分将硅做为阳极氧化原材料。与当今的高品质批量生产充电电池对比，应用这些原材料应当可以明显提升功率。硅阳极氧化充电电池可以以更小的容积给予同样动能。新的成分减少了充电电池的内电阻，这使其在动能收购期内可以获取更多的动能，与此同时提升了快充的特性。Cellforce 锂电芯的另一个特征是具备更强的耐热特点。这种是在赛车运动中特别关键的质量。除此之外，在跑道上应用不一定规定充电电池在零度以下的超低温下工作中，也不一定必须在通过多次电池充电循环系统后仍能很多年长期保持特性——这种规定尚没法根据这类新的新型电池完成。

与此同时，保时捷汽车也表明，早已选中处于领先水平的有机化学企业德国巴斯夫（BASF）做为下一代锂电池的开发设计合作方。做为协作的一部分，德国巴斯夫专业为性能卓越充电电池给予高效率能量HEDTM NCM负极原材料，可完成快充和高效率能量相对密度。从2022年起，德国巴斯夫在