说到高档轿车知名品牌就迫不得已提及玛莎拉蒂这一牌子的车辆，做为一个名闻遐迩的车辆偏远，玛莎拉蒂这新款车在各个领域的呈现都称得上极致，只不过是价钱过高的玛莎拉蒂并不适宜在普通人家选购，但不容置疑，这类豪华车对大多数人的诱惑力或是有的。而就在近期最新款的玛莎拉蒂Cayenne正式上市，而且一共有四款的车系。

除开汽柴油版的车系之外，与此同时也有通电的版本号，而纯电的续航力能做到44km，与此同时顶配的版本号的价钱达到185.8万余元，在其中最醒目的车系或是Cayenne E Hybrid这新款车，自然每一款车都具备玛莎拉蒂最主要的原素，只不过是价格对比高罢了。

外型层面，Cayenne E Hybrid这新款车两侧的大灯选用的青蛙眼的设计方案，正中间的格珊是横着的设计感，和大灯组成起來，看见有点儿强悍狂野，但是这也是超级跑车的吸引力所属，从侧边看这新款车的视觉冲击也特别的好，冷峻的线框再加上车自身的高品质层次感，突显车的炫酷风采。自然这新款车不过是玛莎拉蒂在其中的一款车系，别的车系和这个车一样，具备超级跑车的炫酷。

内饰层面，和先前的车辆一样，持续了加速性的设计感，依然保存了五连的车内仪表盘的设计方案，而且是液晶再加上机械设备的方式，还添加青柠檬色的表针设计方案，12.3英尺的中控台显示屏看起来空气又有层次感，并且内饰常用的材料较为高端，终究是豪华车，大规模使用了真皮的原材料。和汽柴油版本号都类似，车內部的室内空间也较为宽阔，汽车后备箱也可以容下下很多的物品。

驱动力层面，Cayenne E Hybrid这新款车配备了一款340大马力，3.0TV6的汽车发动机，综合性的输出功率为462大马力，最高值扭力为700。而最新款的汽油版的车系，沿用了V8和V6的汽车发动机，在其中Cayenne 用的是至大功率为340大马力的汽车发动机，Cayenne S用的是2.9L V6的发动机，大马力可以做到440，而Cayenne Turbp用的是大马力550，最高值扭力为770的4.0L V8的汽车发动机。自然玛莎拉蒂的系统软件一向很平稳，因此这新款车的稳定度和舒适度都特别的强。可是价钱也十分的贵，在其中Cayenne Turbp的价钱为185.8万余元，比照别的知名品牌的车辆，实际上玛莎拉蒂的品质是非常不错的，与此同时也具备很好的特性。