造物主说：“要有光！”

全世界便拥有光，而光问世的并且也问世了影！

就好像达.芬奇手底下的美术作品一样，只要是缺乏了光和影在其中之一，都不太可能变成流传于世！

一样，玛莎拉蒂集团旗下能问世这般多的經典车系，当然免不了许多要素，例如历史时间的承传、机械设备的工作能力、造型艺术的艺术美这些。如同试架的这个玛莎拉蒂Taycan 4S，尽管它是一辆纯电动跑车，但在这些年的技术性沉积下，不是这一时期说白了的造车新势力可以比较的。

为何那么说？

实际上，电动汽车的方法在这个时期突飞猛进，但安全驾驶过的人都了解，纯电车型和汽柴油车系的体会有较大的不一样。终究沒有档位，初段加快是猛，但伴随着速率的提高会愈来愈乏力，而汽油车会伴随着档位的提高，在提速中会出现不一样的暴发点，操控性的持续性也会更强。

但玛莎拉蒂Taycan 4S这新款车确彻底不一样，尽管也是电动汽车，但它的加快线形逻辑性校准的很车用汽油版的超级跑车十分贴近，再再加上转为幅度和加快刹车双脚踏板的幅度都较为硬，开了它，就好像开了一款车用汽油版保时捷跑车。

与天为伴，与海相随

此次是Taycan试架办在了海南省，坦白说全场主题活动很具备文艺范儿气场，平常的超级跑车试架一般都是会安装在跑道上，而玛莎拉蒂不一样，大家穿越全部岛屿，头顶部蓝天白云，与海相伴，穿越重生热带丛林，欣赏了云洞公共图书馆。

云洞图书馆在完工之际就很要来领略到一番，但因为繁忙的工作中不曾寻找适合的時间。趁着此次的试驾活动，我就算血脉喷张，完成了一项自身的愿望。那麼Taycan的试驾活动怎么会去参观考察公共图书馆呢？实际上原因非常简单，云洞公共图书馆是一件艺术品，是工程建筑表现主义与新艺术运动派系相结合的经典意味着。从设计方案之初，它所关心的不只是一个独立的点，反而是由线揉面的逻辑思维，综合性的叙述工程建筑与以往、将来，与环境因素、內部感受中间的小故事，这就是室内空间的活力。一样，云洞公共图书馆给人的感受和Taycan这新款车很切合，也算得上如出一辙，假如非得用一种比喻，那就是Taycan宛如行车中的云洞，将玛莎拉蒂的以前和将来重生成一线。自然，Taycan汽车结构上的线条美也和云洞公共图书馆如出一辙，假如用心听，Taycan将不但再是一款车，而也是一件源自高手手笔的工艺品。