文：懂车帝原创设计 经常思索玥

[懂车帝原创设计 领域] 日前，有信息表明，在近日比亚迪汽车投资人会议电话中，比亚迪汽车部分表明2022年新能源车销售量总体目标大约在110-120万台中间，在其中新能源车预估产销量60万台，通电式混合动力汽车则是50-60万台。

比亚迪汽车在2021年达到了100万套新能源车退出

假如比亚迪明年的销售量总体目标达到，代表着将变成继特斯拉汽车以后第二家年销新能源车提升100万台的公司。

特别注意的是，在2021年5月19日，比亚迪汽车刚完成了第100万套新能源车的退出典礼，也变成第一家在新能源电动车行业进到“百万台俱乐部队”的国产品牌。

比亚迪汽车在2021年半年度才刚越过100万台门坎

实际上，在2021年比亚迪汽车的新能源车销售量获得了很快提高，前11个月的总计销售量做到509,838辆，同比增加达到216.97%。

现阶段比亚迪汽车手上未交货的销售量订单信息仍不在少数，12月6日时，比亚迪汽车在回应DM-i交货问题时表明：“企业DM-i各车系发售后备受销售市场关心及认同，订单信息要求强悍，企业正积极主动加快生产制造节奏感以满足客户要求。”

秦PLUS DM-i

先前在9月9日举办的比亚迪e3.0服务平台新品发布会上，比亚迪汽车老总兼首席总裁王传福提到了DM-i车系交货慢的问题。他表明，为了更好地DM-i交货慢的问题向顾客道歉。现阶段生产能力已经上坡，将加速交货。

全年度120万台的销售量代表着比亚迪汽车将在2022年每个月市场销售10万台新能源车，除开并未交货的订单信息可以给予较强的助推之外，比亚迪汽车现阶段的总体升高势态十分明显。

比亚迪汽车将在2022年每个月市场销售10万台新能源车

在刚以往的11月份，比亚迪新能源汽车销量就早已做到91,219辆，假如可以持续那样的升高势态，来年全年度达到120万台的销售量总体目标工作压力并不大。

除此之外，比亚迪汽车在来年将迈入几款设备的发布。

先前有信息表明，根据e平台3.0打造出的比亚迪汽车海象、海狮、红嘴鸥将于2022年3月份、3一季度内、6-7月份发布。除此之外，宋Pro DM-i、汉DM-i、宋Max DM-i、夏（待定名字）很有可能也会在2022年走向市场。