[爱卡汽车 试架 原创设计]

　　2020年，说成比亚迪汽车新品年间好像再切合但是，新款车型的陆续发布，及其新技术应用的持续营销推广，为顾客们持续创造意外惊喜。做为比亚迪汽车知名品牌公司旗下的旗舰级SUV车系，唐自发售至今就扛起了社会舆论风潮与顾客的普遍认同。开展多种提升更新，并配备刀头充电电池的2021款唐EV(主要参数|询价采购)（下面通称为唐EV）的硬实力到底提高有多少呢？咱一起讨论探讨。

　　做为中后期换代车系，尽管造型设计上几乎保持不变，但全新升级的大家族内饰设计方案令人意外惊喜，且改装刀头充电电池，唐EV产生质量感、现代感与安全系数的提高，不辜负旗舰级之名。今日试驾车型为2021款四驱性能卓越版创世者旗舰型，即顶配版本号。

　　文中将主要对唐EV试架感受一部分开展分析，先前与此同时早已对于唐EV的外型、内饰、室内空间及其驱动力一部分开展比较详尽的静态数据讲解，有兴趣的朋友们可以查看更多访问。

　　唐EV根据比亚迪汽车自主研发的“e平台”打造出而成，根据电推动三合一总程将电动机、电机控制、变速箱高效率集成化，促使动力装置容积减少30%、净重缓解25%，而功率则提高了20%，取得成功“瘦身减肥”的与此同时提升了白车身合理布局。

试驾车型配备了前后左右两部电动机，前电机至大功率180kW，最大扭矩转速330Nm，后电动机至大功率200kW，最大扭矩转速350Nm。也不会太难发觉，后轴电驱选用了汉的相同电驱，输出功率提高。而总电流也做到380kW，较该款提高了20kW，总扭距为680Nm，较该款也提高了20Nm。

做为第一款配备刀头充电电池的SUV车系，电池电量做到86.4kWh，虽相比老款车系仅提高了3.6kWh，但出行安全系数却增强了许多。

里程数层面，试驾车型的NEDC综合性负荷纯电续驶里程数为505km，长续航力版NEDC综合性负荷纯电续驶里程数则做到了565km。值得一提的是，唐EV配备了110kW安全性变压快速充电，从30%的用电量冲到80%仅需0.5h，电池充电10min续航力118km。