大家都知道，一款商品难以保证尽如人意，以车辆为例子，要想大容量，那很有可能会直接影响到驱动力；要想性能卓越，那耗油量也是个问题；啥都有了，那很有可能没钱买。因此，现阶段市场上的车系，都是有其特有的性格与显著的趋向。

现如今，为了更好地让大量的大家认识到唐DM-i这新款车的特性，比亚迪汽车特地开展了5批环保节能试驾活动，在不一样的大城市举行，邀约了新闻媒体试架的与此同时，也大量的想让全国各地的买车人和准车主也可以进一步试着一下这新款车，等同于一次规模性的众测。下边大家就看看这新款车主要表现怎样。

上去便是没电情况？

说起来，这也是小编第二次试架比亚迪汽车DM-i车系了，之前秦PLUS DM-i一箱油试炼从北京市开到南京市的主题活动，想起来就要人难以忘怀。这次试架唐DM-i的行动也一样试一次环保节能试炼，不同点取决于，车子最初的情况是没电情况。

没有错，混合动力车型嘛，满情况的情形下油耗低是很常规的，上去立即EV方式还能够零耗油量。那没电情况呢？

此次试架是一场环保节能争霸赛，距离大约80km，实时路况彻底是市政道路。在考虑以前，车子的情况为932千米总续航力，电池容量为29%，贴近没电，耗油量、里程数合计清零，车子内搭乘四人。

在考虑以前，大家同车人就达到了一致，此次环保节能赛享受过程，由于那时候溫度挺高的，中央空调开为25°，风速2档，全过程ECO方式。

此次环保节能赛的路面便是为了更好地仿真模拟日常出行的用车情景，因此选用的路面并不是带些早高峰的拥挤，便是车子许多的实时路况。最终，在我们到达到达站时，车子里程数表明为跑了77.6km，总里程数还剩余927km，电池容量为20%，平均油耗是5.5L/100km。而此次环保节能赛最好是考试成绩是5.0L/100km，针对一款大七座而言，确实是震惊的主要表现。

节油的三个关键

那到这儿，许多不了解比亚迪汽车DM-i非常混合动力技术性的人看呢过便会好奇心，唐DM-i那样的中小型SUV，两多吨的大七座，怎么可能那么省呢。

简易总结一下，关键取决于三个点，最先是骁云-插混专用型1.5Ti高效率汽车发动机，其优点是运用电器化构件取代传统式行星齿轮、选用分体式制冷热智能管理系统、扩大高发动机压缩比及其制冷EGR、全新升级控制板和低磨擦等一系列技术性，相互配合12.5的发动机压缩比，让汽车发动机具有40%的热效，可以说与生俱来合适插混车系。