别克汽车知名品牌在大伙儿的第一印象中，一直是端庄、空气、高档次，但好像与健身运动并不擦边。殊不知此次试架了别克英朗一周后，英朗的主要表现要我出现意外，由于在英朗空气的外表身后，暗含的是一颗小钢炮车型的心。

大家套出来试架的这台英朗是2016款 18T 双离合器健身运动旗舰型，销售市场参考价15.99万余元。

外型空气 内饰健身运动

从模样上看，英朗承继了别克汽车一贯的家族化前脸设计方案，直瀑式的进气口仍然有层次感、仍然高档次，但也仍然要我联想到了君越等车系的性情。而在我上道试了以后，才发觉英朗的精准定位并并不像君越等车那般四平八稳，从而才再度思考英朗的设计方案。

出众的车灯和偏矮的造型设计让英朗具有一定的炫酷设计风格，粗硕的鲨鱼鳍式无线天线看起来那麼显眼，汽车后备箱上的尾翼尽管范围并不大、相对高度较低，可是仍然展示出着英朗的性情。尤其是线框别具一格的日间日间行车灯，就算在日照最明显的大下午，也是毫不相让的。

尾端设计方案相对来说并沒有前脸那麼出色，整体上平淡无奇，后尾灯的设计方案比较有水平，尺寸适度，并且，与尾端总体线框配搭适当。仅仅相比于出众的车大灯，或是缺乏一丝动感。

假如说外型的关键点设计方案上表露着英朗健身运动dna得话，内饰设计风格则肆无忌惮很多。下黑上米的总体色彩本来就速度感十足，在灰黑色上恰如其分地加上了几个鲜红色装饰设计条，有一些让人血脉喷张的实际效果。

两根线框将仪表台切分为好几个层级，设计风格虽多但不繁复。鲜红色装饰设计条的轮廊与汽车方向盘不锈钢条映衬，并且也有一些现代感。

尽管在材料上，仅有四门边梁一部分城市应用的是柔性材料，但纹路的解决让硬质的材料还有一定的质感。唯一的问题是，灰黑色内饰非常容易被一不小心蹭上沙土或是尘土，看上去十分明显，因而搭乘时要多多留意，与此同时要勤劳清洗。

中低速档驱动力强悍 快速驱动力足够

上文提及，安全驾驶过英朗以后才知道英朗的健身运动天资，最重要的一点便是其驱动力主要表现。