迄今才行，在我国车辆界依然存有一系列难解难点，例如，大家在中国出现异常受欢迎，但在全世界并非很受大家喜爱；韩系车在全世界有口皆碑，但我国却不受待见；最让人惊讶的是，别克汽车在它的我国——英国，原是一款三流品牌汽车，但在我国，别克汽车则饰演美系一哥，肩负起解救全部通用性的人物角色，别克汽车受之有愧？这到底是什么缘故呢？

实际上，纵览美国车在我国最近几年的主要表现不会太难发觉，美国车在我国的销售量日益下降，这早已是无法挽救的新趋势。福特汽车早已慢慢三生三世凉凉，产销量基本上位于10万台上下，该品牌汽车乃至都是有遭遇暂停上市的风险性；通用性因为三缸发动机的发布，造成该品牌汽车大伤元气，慢慢摆脱了购买者的视线，但近期2年，通用性修复的效率十分快，认真观察便会发觉，通用性的别克汽车知名品牌，销售量修复快速，它的主要表现比雪弗兰、凯迪拉克汽车都需要优异，稳稳地饰演“美系一哥”的人物角色！

认真观察后容易发觉，别克汽车进驻我国的時间较早，它拥有丰富多彩的群体基本，根据较高的车子价钱，促使这新款车的级别感要好于福特汽车、雪弗兰等车系，在我国顾客心里，别克汽车的品牌知名度可以与大家、丰田汽车、广州本田等车系并称。

通用性的雪弗兰，进驻我国的時间比较晚，且它的企业形象一直较为中低端，像赛欧、科沃兹、科鲁兹、迈锐宝等车系，全是便宜的代称，雪弗兰在我国的市场定位要小于通用别克，这也是不容置疑的，而我国买车人都十分好面子，买雪弗兰有一些丢面子儿，这也是通用雪佛兰没法在我国热销的首要缘故。

通用性有大品牌车辆，耐用性凯迪拉克汽车，但相较于新款奔驰、宝马五系和奥迪车，凯迪拉克汽车只有算得上二线豪华车品牌小汽车，在我国顾客的眼里，豪华车品牌车辆仅有BBA，这也造成凯迪拉克汽车没法在我国热销。

综合性看来，别克汽车在我国拥有天时地利人和与人与的优点，这也是它在我国饰演“美系一哥”的首要缘故。