提及最近人气最大的新汽车，莫过重型坦克500，不但订单信息受欢迎，并且引起黄牛党火热。有网民出去征讨万里长城，觉得这也是非官方方案策划、有意营销推广。重型坦克500火热就被骂，合资企业抬价拿车为什么那麼包容？

做为一款在广州国际车展上现身的新汽车，重型坦克500的销售市场受欢迎水平，可以从下边几个数据信息中感受到。预购打开20分鐘，订单信息量超13000台；只是一个小时，订单信息量做到20000台；一周時间，订单信息量提升40000台。这般火热的人气，让很多人看到了“创业商机”。某二手交易平台上，发生很多抬价出让的重型坦克500订单信息，价钱有的5000元，有的一万，也有重型坦克500黑武士版本号的订单信息出让价，乃至超出3万。

伴随着重型坦克500订单信息出售事情越演越烈，在网上的怀疑响声也随着四起。有许多网民觉得这么多订单信息出让，毫无疑问并不是某些顾客所为，正中间应当有黄牛党借机蹭热点。自然，也是有网民怀疑是不是生产厂家自身的蹭热点个人行为，终究这种情况在汽车制造业较为少见，并且或是国内品牌。有网民觉得这也是长城汽车哈弗为了更好地做到宣传策划实际效果，而一手方案策划出的，故意生产制造重型坦克500热卖的势态，吸引住别的顾客付钱。

伴随着怀疑响声越来越大，长城汽车哈弗好像变成许多网民征讨的目标，乃至连“期货交易”卖新车的观点都是有。有些人就指责这等因此变相加价，之前只看到合资suv进口汽车抬价拿车，想不到国产汽车如今也玩这一套。工作压力下，万里长城用一纸公示回复了全部的怀疑，要求之后的增加订单信息，若下1人与具体收件人不配对，且没办法证明亲属关联或限牌城市车牌租用关联，则会被视作失效订单信息。

这一次重型坦克500的销售市场火热状况，为什么会造成这么大的怀疑呢？一个很重要的缘故，取决于它的国内真实身份。很多人从内心深处瞧不起国产汽车，觉得若沒有官方网的方案策划和正确引导，压根不太可能产生那样变相加价拿车的状况。十年前说国产汽车品质差，也许没什么问题，可是到现在还觉得自有品牌造不了高档车，那么就过于不自信，以偏概全了。