文：懂车帝原创设计 杨恺

[懂车帝原创 商品]在2021年稍早试架过中后期换代一汽-大众奥迪A4L以后，那台顶配45 TFSI quattro 臻选炫酷型就在心里种了草。因而在我接到进口的中后期换代奥迪车A5的汽车钥匙，脑子里唯一的念头，便是去认证它的转变是不是与国内A4L完全一致。

谈起换代奥迪车A5的转变，很显著，大家在中后期换代A4L上见到的设计方案转变，通通都是在最新款A5的身上获得了同样的反映。而且中后期换代奥迪车A5的外观设计也将给予2款设计风格，对比于致雅版，炫酷版车系依然有着十分独特的运功气场。包含S-Line模块所包括的蜂窝状网状进气口，及其众多关键点装饰设计。与此同时再配搭上造型设计前后呼应的最新款LED头后尾灯组，都更为从视觉效果上给人创造出充足形象化的速度感。

而虽然此次试架的是一台Sportback（四门版）车系，但无框车门与溜背式的顶棚线框仍然是奥迪车A5轿跑车真实身份的代表，并且在健身运动以外也带来了一丝雅致的气场。此外，在19英尺的双五辐轮毂上，最新款A5还应用了普利司通轮胎搏天族系列产品的运动版车胎。

比较之下，奥迪新款A5的内饰也同该款A4L一样做出了相对的提升和更新，全部反映奥迪车式高新科技气氛的制定与配备都令人深感了解。比如演变为一整块全液晶显示屏的奥迪车虚拟座舱仪表盘，和规格扩大到了10.1英尺的触摸式中控台液晶显示器。

虽然因此取消了MMI多媒体控制器，但全新升级的UI设计与触摸屏实际操作的方法，也是紧随当下潮流趋势。而且新系统也适用Apple CarPlay和安卓系统Auto的车机互联作用。只不过是具体感受全过程中，一部分功能模块的触摸回应或是必须一些反应速度。

此外，此次试架的A5 45 TFSI车系，并沒有应用该款A4L同样驱动力版本号车系上的碳纤维内饰装饰设计，反而是选用了不锈钢拉丝的木纹板。而且整车坐椅都没有应用Alcantara的布料，因而车里健身运动气氛的构建稍显不张扬。