——文中系《二师兄研究所》第27期

针对任意一个领域，一切一家企业而言，百年企业全是具有吸引力的称呼。

由于，这一周期时间确实是太长了。

想像一下100年以前大家还处于清末，这些年的瞬息万变，物事人非，还能屹立不倒的公司，当然全是杰出的。

标致汽车便是一家百年企业，之前的光辉当然无需多讲，在2019我国市场生灵涂炭的过程中也未能幸免，长安福特全年度仅售出18万多台，但是老店铺的优越性就取决于经历过艰难险阻，困境也是转折，因此，从2019逐渐，福特汽车进行了称得上再度自主创业一般的逃生，展现了绝地逢生的强劲韧劲。

福特中国2.0发展战略

全球汽车交易市场关键分布范围在北美地区、欧洲地区和我国，大部分知名品牌都只有在三个地区之中的2个很灵。

例如，大家在欧洲地区和我国十分强悍，在北美地区就很一般；

丰田汽车在北美洲和我国混的顺风顺水，在欧洲地区就很二线。

福特汽车算得上个充分必要条件，在北美地区家乡的知名度固步自封，欧洲地区和我国推广的产品线较为贴近，因此，在这里2个销售市场也是有较强的号召力。

在2016年和2017年，我国市场为福特汽车全世界各自奉献了24.3%和23.2%的销售量，几乎与欧洲地区销售市场一样，足够表明中国的必要性。

但是，和欧洲地区福特汽车的自觉性对比，之前，福特中国销售市场归属于福特汽车亚太地区管理方法，这么大的销售市场规模和较为基层的管理方法等级，是迥异的。

这也造成长安福特大部分时间就是把欧洲地区福特汽车的商品拿过来立即生产制造，文化整合压根无从说起。

直到2018年，福特汽车找来啦元老陈安宁，将中国地区单独，这才拥有“福特中国2.0 ”发展战略，包含“福特中国商品330方案”、产品研发信息科技、推进战略合作伙伴合作关系、坚持不懈自主创新和当地人才的培养五大关键方案。

紧紧围绕我国市场来产品研发设计方案更为合适于当地的车系，借助我国这一世界最大的单一销售市场打开全方位恢复，这也是最有效也最科学合理的挑选。

新款车型才是王道

恰好是因为中国地区的升为，福特汽车在国内的业务流程被全方位激话。