国产汽车厂近期很热衷玩3C商品的取名招数，连人民神车五菱宏光，也为自己名字后面加了个“PLUS”后缀名，以看起来更为极克。当然，“PLUS”并不是靠嘴吹的，得有色香味俱全。从近期发布的五菱宏光PLUS官图上，能显著见到它的全面更新。

尽管方方正正的车壳使它无法解决工程车的品牌形象，但它的造型设计，已看上去往精美方位多下了些时间。例如用上黑色格珊和窗子，构建更强的前杠感观和悬浮式车顶实际效果，此外，豪华版车系选用带镜片的黑色底图车灯，也可以提高精美感。规格层面，新汽车尺寸分別为4720/1840/1810mm，轮距为2800mm。

内饰在感观上的发展更为显著。选用浓淡拼色，相互配合不锈钢饰条装饰设计，总体合理布局横平竖直，较为简约。8英尺中控屏和黑色的中央空调操作面板，看上去像一整块大屏幕，算得上五菱耍的小花招。坐椅设计层面，五菱宏光PLUS有223七座和233八座。

动力装置的升级一样能看得出PLUS之所属，它配备1.5T汽车发动机，较大147大马力、245Nm，达到国六标准，预估配对手动变速器。

近期，2.0T宝马五系X5发售，仅有一种配备，市场价69.99万余元，分M运动服套装和X设计方案套服，后标为30i。汽车发动机输出功率为265大马力、400Nm，配对8AT变速器，官方网发布的最高车速考试成绩为6.9秒。

翻阅了一下配备表，2.0T车系和定价75.99万余元的3.0T车系基本一致，例如轮毂沒有出现缩水——依然是20英尺，各种各样舒服、安全驾驶协助配备并无二致。但是，我还是找到些许不一样，2.0T车系的360度全景影像需选配、液晶显示屏触摸锁匙没有了（少了一个装X点）、激光大灯需选配......这种可全是珍贵东西，那么来看好像价格的优势并不算太大，不清楚后面的特惠状况怎么呢。

据第一代RS Q3发布已过去6年時间，近日，奥迪全新一代RS Q3宣布公布，车体造型设计分基本版和轿跑车版。