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新奥迪车,新奢华——看一汽-大众奥迪破译将来奢华交通出行

74次浏览| 更新时间 : 2021年12月17日 13:47
来源:互联网

在广州国际车展的揭幕前夜,一汽-大众奥迪于11月17日夜里以2款“sphere”系列产品概念车图片拉下了一场震撼人心“奥迪车将来盛会”的序幕,并自主创新打造出“新奢华、新感受、新模式、新精英”一环扣一环的“新奥迪车”知名品牌引流矩阵,呈现了奥迪(Audi)走向未来高档交通出行时期的思索。




假如说这一场将来盛会是一场眩目的烟花;那麼二天后广州国际车展上的一汽-大众奥迪展位释放出来的则是满天星河,深得人心。




11月19日的2021广州国际车展宣布揭幕后,一汽-大众奥迪以“新奥迪车 新奢华”为主题风格,借助4大关键引流矩阵、累计29款大牌明星车系,再度震撼人心现身。




在其中,意味着“电动式奢华”的奥迪车Q4 e-tron进行我国先发,为一汽-大众奥迪“新奢华”产品战略增加了一抹光泽度。




这一举动不但不断压实了一汽-大众奥迪在“汽柴油 电动式”多线领先的强劲整体实力,更展现出其助推全球豪华轿车销售市场将来的坚决信心。




奥迪车知名品牌MEB第一款车系




实际上,本次我国先发的奥迪车Q4 e-tron是一汽-大众奥迪朝向电动式时期的高档挪动交通出行时期深层次思索后的结晶体。




做为一汽-大众奥迪一样也是奥迪车知名品牌的第一款MEB纯电服务平台第一款车系,奥迪车Q4 e-tron用MEB服务平台的原生态优点,铸就了奥迪车第一款运用“ABC”空间维度车系。







简单而言就是有着A 级SUV的车体规格、B级SUV的行里箱室内空间、C级SUV的车里搭乘室内空间。




这恰好是归功于MEB纯电服务平台正方向设计方案的竞争优势及相对高度模块化的系统开发,让中央空调等众多电子器件移位至发动机盖舱里,针对驾驶舱室内空间的占有大幅度减少优点。







因此也可以了解为什么奥迪车Q4 e-tron仅拥有4585/1845/1599mm车体规格,轮距却做到了2765mm,旅行箱容量做到520L,而在后排座坐椅占比放平后,较大容量还可扩展至1490L。







而汽车驾驶室的內部置物室内空间也达到24.8L,但在其中中间扶手箱容量就保证了4.4L,产生非常好的平时应用便捷性。

zhouwei

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