7月10日，五菱汽车官方网微信公众平台发布消息称，集团旗下爆品车系宏光MINIEV发售一年，热卖310,418辆，持续10个月稳居中国新能源销售市场销售量总冠军。

7月9日，五菱汽车总公司比亚迪集团（600104.SH）也公布了2021年6月及上半年度产供销周刊，称集团公司上半年度终端设备零售销售量做到294.6万台，同比增加29.7%；在其中新能源车零售销售量达28万台，同比增加412.6%。新华资产局注意到，这28万台中，五菱宏光MINIEV奉献的销售量一半以上，达15.8万台。

发售一年销售量提升31万台

宏光MINI独霸新能源汽车销售市场

7月10日，五菱汽车官方网微信公众平台发布消息称，2021年上半年度，在肺炎疫情不断和集成ic紧缺的情形下，上汽通用五菱紧抓总体目标、对焦增加量，完成零售88.42万台，同比增加39.5%，持续15个月完成销售量同期相比正提高。国外出入口趁势提高，上半年度总计出入口车辆74,225台/套，同比增加53%。

图据五菱汽车微信公众号

五菱汽车尤其强调，集团旗下爆品车系宏光MINIEV自上年7月发售至今，一年热卖310,418辆，持续10个月稳居中国新能源销售市场销售量总冠军。并表明，今年下半年五菱知名品牌、宝骏汽车知名品牌将相继发布五菱征程、五菱星空、KiWi EV等几款关键商品，持续推进新能源技术。

7月9日夜间，其总公司比亚迪集团（600104.SH）也公布了2021年6月及上半年度产供销周刊，称集团公司上半年度终端设备零售销售量做到294.6万台，同比增加29.7%；在其中新能源车零售销售量达28万台，同比增加412.6%。

新华资产局注意到，这28万台的新能源汽车中，五菱宏光MINIEV就奉献了一半以上的销售量，达15.8万台。

中国神车的畅销逻辑性：

廉价、营销推广和销售市场

五菱宏光MINIEV热卖，最重要的因素便是价钱。2.88万发展的市场价具有攻击能力，几乎穿透了这一目标市场的价钱道德底线。

做为一款中低端车系，五菱宏光MINIEV精准定位十分清楚，可以说达到且只满足客户的代步出行要求，适用220V吊线电池充电、一百公里用电量仅为10kWh、均值每次电池充电时间3.3钟头，这种经济发展可用的优势都精确打在了顾客平时短路线交通出行代步出行的困扰上。

全新升级的五菱宏光MINIEV还提升了200千米续航力版本号车系，与此同时采取了用户满意度较多的提议，可选配倒车后视、汽车安全气囊等配备。对顾客建议正方向的意见反馈，也让五菱宏光MINIEV再度收种了一波好感度和销售量。