易车试架伴随着近几年来的经济发展迅猛发展，大家对汽车的要求也愈来愈多，在时下，除开新能源车型之外，这几年皮卡车型的进步也称之为势态猪突，不久前就连梅赛德斯奔驰也方案发布史无前例的X级皮卡车型。为了更好地达到不一样的市场前景，中国的每家房企也逐渐是跃跃欲试，都是在凝视着皮卡车销售市场这一块“大赘肉”。

黄海N系列产品皮卡车自2014年至今，陆续发布了黄海N1、黄海N1S、黄海N2三款车系。过去提及黄海汽车帮我的印像或是该牌子的中大客车，但是本次黄海N3的来临或是非常吸引住我本人的关心的。正逢试架的机遇，大家就来总体的看一下此次黄海N3的小换代2.4T手动四驱至尊版车系各层面主要表现究竟如何吧。

新汽车的闪光点都是在下边：

闪光点一：外型霸气十足，色调在挑选上更为丰富多彩

闪光点二：对比以前发售的标配车系配备有所增加

闪光点三：分时四驱给予充足的服务保障

外型：老美韵味展示出硬派皮卡车

新款汽车较以前早已发售的车系从总体外型上看来并沒有很大的更改。除此之外在参与汽车展主题活动的情况下，我第一眼看到这新款车的情况下就是被震撼人心到的。

在其中的一个特点便是现如今的皮卡车颜色也愈来愈像新能源客车看齐了，黄海N3也是如此。

这也便是我文章标题为何说起黄海N3装备精良了吧。

赶到车体侧边，从45°方位放眼望去全部黄海N3规格或是非常大的，说到这里按常情招数就应当列举几种皮卡车略微比照一下了。

黄海N3有一个π字型的轮眉设计方案本人并不是太发烧感冒，车胎顶端断线间距与轮眉下边间距留出比较大的室内空间。