近日小编从黄海汽车官方网掌握到，黄海汽车在本月8日完成了黄海N1单排皮卡向温州市自来水厂的投入使用，此次黄海N1单排皮卡将帮助温州市饮用水子公司进行听漏、下水道维修及日常顾客服务等关键每日任务。黄海单排皮卡被很多购置后意味着将来中国单排皮卡车系将会出现越来越大的市场前景，尤其是政府机构、有关领域客户等。

单排皮卡什么玩意

皮卡车自问世至今一直是一款宜商宜家家私的多用途车系，对比新能源客车皮卡车具有了后车箱，可以满足客户运载物品的要求，而小汽车化或SUV化的内饰自然环境对比微卡、轻卡货车有着着更为舒服、安全性的操纵感受。可以说，皮卡车是最合适个体工商户、公司加工厂出行、乡村出行、政府部门及企业客户购置出行等。

单排皮卡即车体选用单双排汽车驾驶室的构造，而且车箱长短更长，完成运载大量商品的作用。单排皮卡在中国发生的工作频率相对性较低，可是在皮卡车的人间天堂——英国，它的火爆层度分毫很强于单双排和一排半皮卡车型。海外的单排皮卡具备着更高一些的扩展特性，在其中最令人印象深刻的便是单双排改造皮卡车，例如：单排皮卡跑车、单排皮卡型旅居房车及其单排皮卡特殊行业出行等。

因为皮卡车在我国是一款冷门车系，销售市场拥有量相对性较低，而单排皮卡做为皮卡车领域的细分市场，其销售市场拥有量更低，因此单排皮卡车系在中国人的眼里更好像一款半兽人车系。但是，在机动车辆的应用性能层面，单排皮卡对比其他车系更为好用。现阶段，中国大部分的皮卡车公司均有单排皮卡车系，例如：黄海汽车、福田汽车、江铃集团轻汽、长城汽车哈弗等，在其中涉及到的面包车款也是有十几款。

单排皮卡有啥好

单排皮卡的白车身长短对比一般皮卡车相距并不大，可是车子的车箱规格对比一般车系拥有颠覆性的提升，其长短均在2米以上。与此同时，单排皮卡的非承载式车身构造及其多内置式汽车钢板弹簧悬挂系统完成了单排皮卡的运载特性做到1吨上下。