2022款梅赛德斯奔驰-AMG E 53 4MATIC 正式上市，减价了，没有错，虽然仅仅减价了600元，还被一些网民吐槽“等同于劳斯来斯送了50元优惠劵”，可是听着或是喜悦的，奔驰降价不容易，且买且爱惜。但是在我们了解这600元是由于取消了磁感应汽车后备箱禁不住感慨，原先新款奔驰的磁感应汽车后备箱仅值600元，换句话说新汽车的官方网参考价降至了94.82元。

下边大家总体看来一下新汽车的商品整体实力。

外型层面，新汽车依然虽然还维持着原来的设计方案，但无可非议，依然看不腻。出众的车体线框，摩拳擦掌的进攻情况，都让这个车展现出比较极致的视觉冲击，可以说在大家族车型中也十分經典好看。从车前看，前大灯组选用的是和普通的版E级同样的设计方案，完美出众，Panamericana款式梯状进气口拉款前脸视觉效果。与此同时车前的设计方案乎将流体力学应用到完美，风阻仅为0.3，不论是在视觉效果或是特性上全是有一定的提高的。赶到后尾能见到碳纤维材料尾翼、代表性的方型出气口和后包围着等关键点设计方案，显而易见全是在突显新汽车的运功气场。

内饰层面，都没有比较大的修改，与外型一样也在速度感层面下了时间。中控台一部分作了大规模的碳纤维材料装饰板解决，标准配置双12.25英尺的全液晶仪表盘和中控屏，值得一提的是选用的是全新升级的MBUX系统软件，在应用层面更为便捷。

驱动力层面，新汽车配备的是3.0升直列6缸双涡轮汽车发动机与48伏轻混系统软件的配搭，较大功率可达435大马力，最高值扭距能做到520牛·米，配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速器及其标准配置四驱。其电机在配电48伏轻混系统软件的情形下，还能给予功率16KW，扭距250牛·米。总体而言驱动力或是十分强悍，但也说实话，做为近上百万级的梅赛德斯奔驰车系，也是应当主要表现出这般水平。

总体而言，新汽车的修改并不算太大，在一些关键点处提高了健身运动特性，与此同时也更为留意出行感受。但是新汽车撤消磁感应汽车后备箱减价600块确实必须吗？难道说这600元的磁感应背部箱并不是在“扮猪吃虎”？终究大家都知晓，官方网撤消只需好几百，假如买车要想改装一样的价钱应当难以解决。