自1982年逐渐，奔驰C级迄今已历经39年坎坎坷坷，第一代C级凭着前纵置后连杆式的出色功底，变成同等级操纵与舒适度的榜样；1993年逐渐，自第二代奔驰C级衍化而成的C36 AMG与宝马五系E36，在DMT比赛场上真刀真枪干，终究了奔驰C级与马3系的纠缠不清。伴随着宝马五系3系的更新换代，现如今奔驰C级也迈入了最新款。

在8月27日，全新升级奔驰C级发售，参考价为：32.52-36.92万。一共有三种配备，各自为32.52万的C200 L运动轿车、35.12万的C260 L运动轿车/小汽车、36.92万的C260 L皓夜运动轿车，参考价比该款车系略高。

假如说奔驰S级应用这套设计方案会看起来有点儿轻佻，那用在C级上可谓是恰如其分，国外早已全系列应用大标款式，而在中国依然保存了立标版。梯形的中网配搭单辐条装饰设计，在前包围着添加了一些相近进风口的装饰设计，促使白车身看起来速度感十足，也合乎现如今流行的审美观。

立标版车系而会应用不规则图形格珊配多辐条装饰设计，也是我国市场专享的造型设计。白车身尺寸分別为4882/1820/1461mm，轮距为2954mm，与此同时为我国市场打造专享的车体色调、轮圈造型设计及其长轴距专享标志。

走入车里，全新升级C级可以用“小S级”来比喻，对比起E级，全新升级C级的12.3英尺去拿液晶仪表盘及其11.9英尺的中控屏有很大的奔驰S级的味儿，与此同时中控台显示屏也有6度的偏斜，便捷驾驶人员实际操作。

在64色车内氛围灯的带动下，在晚间构建出去的氛围与奢华感，并非简易根据堆放能完成的，这也是结合了新款奔驰对车里设计方案及其公司气氛感及其乘驾工作人员眼光关键的准确摸透。在氛围感的打造上，新款奔驰或是新款奔驰。