自有品牌里边，以前有那么一个品牌汽车，从皮卡车发家，之后在微面销售市场及其SUV行业都获得了比较出色的考试成绩，之后因各种原因被广汽回收，创立了广汽吉奥知名品牌，就跟上汽通用五菱一样，广汽集团欲把广汽吉奥当做自身开拓微面销售市场的一把利刃而，当时广汽吉奥集团旗下的星朗可以称得上是其知名品牌下边的销售量当担。

外观设计设计跟五菱宏光、宝骏汽车730对比，要更颇具视觉效果撞击力，简易的条幅式前进气口，配置超大型规格的三角形车大灯，看上去十分出众。车大灯组內部还使用了怀旧的分离式环形车灯设计。下格珊也使用了如今仍在受欢迎的围绕式设计方案，正中间含有一条细致的不锈钢饰条，联接两边环形雾灯。尽管算不上时尚潮流，可是很有自已的性格与辨识度。

内饰上边，与NV200一样，走的是简约好用线路，基本上合理布局都维持了较为高的相似之处，可是车里添加了大规模的银白色装饰板，也为车里增加了一些可爱感，看上去不容易看起来过度简单。选用防测门设计方案，坐椅上边7座版使用了2 2 3的合理布局方法，第二排可以挪动，第三排可以放倒，室内空间灵敏变化多端。

驱动力层面，配备的是一款1.5L汽车发动机，较大功率为113大马力，最高值扭力为141N·m，驱动力与宝骏汽车730非常，比郑州市日产帅客要更加强悍。传动系统一部分配对5速手动变速器，全系列市场价4.58-7.43万。

在我国多种特惠的影响下，微车销售市场迈入了空前绝后的未来发展机会，中国各种车企陆续进军微车行业，提高销售量。做为中国赢利能力最强的汽车公司之一，广汽集团是全国各地汽车板块中的关键一极，可是在微车行业或是空缺，广汽吉奥的创立，快速填充了广汽集团在微车行业的空缺。

自创立之日起，广汽吉奥的微车生产能力就备受关注，依照其发布的“十二五”整体规划，广汽吉奥方案于2015年完成生产能力50万台。与此同时依照合资企业整体规划，广汽吉奥将迈入60亿人民币的融资计划，并在杭州萧山区产业基地产生年产量25万台微车的生产能力经营规模，可是间距广汽吉奥的50万台生产能力还有一段距离。