前边写了几集中国汽车品牌的战斗能力大PK，看一下哪家小孩多，哪家小孩打架斗殴强，从今天开始我整理一下打架斗殴工作能力相对比较差进而迈向取代边沿的一部分中国汽车品牌。

方案对猎豹汽车、昌河汽车、哈飞汽车、海马汽车、中兴汽车、吉奥汽车、陆风车辆等开展逐一整理，剖析，大家对焦的仍旧是新能源客车知名品牌。今日大家来整理猎豹汽车。

猎豹汽车，初期LOGO

材料表明，猎豹汽车的全称之为湖南省猎豹汽车有限责任公司，总公司为湖南省长丰集团责任有限公司，是最开始来源于1950年的军工业，在1984年军转民的环节中选用了车辆这条道路子，而且在初期的军用越野车行业具备非常大市场份额。

2009年长丰集团接纳广汽集团的资产重组，创立“广汽长丰”，但由于资产重组后市场拓展并不太好，2012年广汽长丰撕破脸皮，而做为项目投资赔偿，长丰集团将长沙市生产地作揖交给广汽做广汽三菱，如今的猎豹汽车可以解释为跟广汽集团没什么关系了。自然，在广汽集团的各种各样财务报表里边，大家也的确沒有看到过长丰集团或是是猎豹汽车的影子。

这一幕，像极了长安轿车对昌河汽车的资产重组。也是2009年中国长安对中航汽车总体资产重组，中国长安资金投入资产、技术性要救回来哈飞和昌河，結果同时大败，昌河各奔东西跑去抱了北汽汽车的大腿根部，而做为项目投资赔偿，昌河汽车拱手让出了合肥市昌河，现如今已改成合肥市北京长安，长车辆大牌明星车系便是在合肥市昌河的新创建生产流水线生产制造。

猎豹汽车，中后期LOGO

2012年长丰集团重新起航，建立湖南省猎豹车辆有限责任公司，而且把原先的LOGO开展了小幅度升级，猎豹不会再是拼音LIEBAO，改成LEOPAARD。可是这一LEOPAARD我有些不太了解，南美洲豹的英文是Leopard、猎豹的英文是cheetah，自然用leopard表明猎豹也是可以的，但猎豹汽车的LOGO则多了一个R，谁知道内幕的，给解读一下吧。

长丰集团架构

猎豹汽车的技术性来自三菱帕杰罗，这一在业内都有一定的了解。猎豹汽车初期的商品可以说成三菱帕杰罗的换标商品，商品功能出色，但价位也相应较高，零部件大多数为日本三菱的CKD件，算得上三菱的大半个代工商局。

1995年逐渐，长丰汽车根据与日本三菱的协作，正式开始开展三菱帕杰罗车系的国内，并变成中国不可多得的皮内瘤越野汽车型生产厂家。从1995年~2003年，大部分便是这款三菱帕杰罗V31/V33车系在国内生产制造的、社会化，初期商品立即叫猎豹CFA2030这类的名称，后边想起来了起了个顶呱呱的名称——