【卡车之家 原创设计】皮卡车从上世纪80时代被引进我国时，因为设计方案和造型设计偏重大货车，低排出，冒排气管冒黑烟，装车很高，不安全，危害大城市市容市貌等各个方面要素。2016年今年初，由中国工信部、国家发改委、国家公安部协同公布了《关于开展放宽皮卡车进城限制试点，促进皮卡车消费的通知》，决策在河北省、辽宁省、河南省、云南省等省进行放开面包车入城限定试点。

与此同时在我国销售市场消费理念升级的情形下，顾客对车子质量和关键点等领域的规定日趋提升，她们必须全方位合乎本身消费市场的车系商品。皮卡车做为一款宜商宜家家私的多功能车系，逐渐变成当下顾客的新挑选。

也许是看多了国产皮卡那类千篇一律的造型设计，我便想下手一辆不一样的皮卡车型。最先脸要高，次之内饰要奢华，再度便是第二排室内空间还需要宽敞，驱动力还需要锁住在2.8升柴油发动机，那样挑选空间就很大了。在我见到它时，瞬间令人觉得眼前一亮，觉得这应当便是我要的皮卡车型了。

光说不做那就是假把式，是骡子是拉尔出去溜溜就知道。3月23—25日，我带上一颗激动的心踏入了前往云南省·云南西双版纳的飞机场。下了飞机场直扑“大通汽车喊你去巡山”T60皮卡车 新闻媒体试驾活动，我和大通汽车T60皮卡车 来啦一次“硬汉子”中间的亲近。下边我将车系关键点、新路安全驾驶体会一一共享给大量不能到达当场的大通皮卡粉儿们。

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