中国人对皮卡车的情感越发深，这还需要归功长城汽车哈弗在皮卡车层面的卓越贡献。我国汽车制造业中的皮卡车发展实际上挺早的，比如说江铃宝典、中兴皮卡等在十多年前就拥有，但遗憾这种知名品牌通通沒有把皮卡车发展壮大，而长城汽车哈弗才算是将国产皮卡发展趋势到高峰期的当之无愧的元勋。尤其是近些年伴随着长城皮卡炮的爆红，皮卡车在我国许多地域街头巷尾早已是街边熟客。长城皮卡规格极大，驱动力强悍，载货载客都很优异，尤其是伴随着中国一部分省份对皮卡车行驶的解放出，让皮卡车对许多顾客拥有更高的诱惑力。

刚落下帷幕的上海车展上，万里长城展现了擅长经典之作万里长城X炮，这款新汽车商品造成极大震惊。但除开长城皮卡以外，做为皮卡车的老经验的zte中兴还将在2021年9月份发布zte中兴G9全规格车系，此车消化吸收国外皮卡车粗狂狂野又高又大的设计风格，很有诱惑力。那麼这款zte中兴新皮卡车型能不能与万里长城X炮僵持呢？

因为长城皮卡深得人心与在老百姓心中中不能替代的关键影响力，因而硬把二者开展较为不是公平的。但英雄所见略同，G9的地位事实上也很强劲。外型层面，车头脸魁梧底气而不缺圆转，进气格栅选用条幅熏黑了的粗大饰条，配搭两边迥然不同有灵气的车大灯，狂野十足，豪爽成性。尤其是车前发动机盖突起的线框更凸起了其强大的整体实力。新汽车分比赛版本号和商业版本号，但二者差别并不是非常大。

后尾一部分运用了国外福特汽车皮卡F150式竖灯结构，并且后档夹层玻璃上设定了一块可以取得的窗户，后排座旅客可以根据该主题活动窗获取车箱内的货品。这类在国外普遍的设计方案，在中国或是初次选用。新汽车配备了全地形轮胎，对掌控繁杂的实时路况也是得心应手。

G9的内饰官方网都还没实际发布，但根据碟照看来，液晶仪表盘和大容量液晶中控屏是不容易缺乏的，內部很多不锈钢装饰条也较为引人注意，但总体内饰的奢华水平相比万里长城X炮来也有很大差别。车体规格层面，新汽车长短为5392/5692mm，车体总宽大于2米，轮距在3213/3513mm，在现在中国皮卡车销售市场中归属于顶尖的存有。自然和国内的皮卡车对比或是小一号。