“联婚”Nikola后，通用汽车公司将在电动皮卡行业与特斯拉汽车一较高低。

9月8日，通用汽车公司公布，以20亿美金估价选购电动卡车生产商Nikola逾一成（11%）股权，依据协义，通用汽车公司将向Nikola给予充电电池、车壳创设、氢燃料电池系统软件及加工厂，企业亦将向Nikola方案生产制造的商业半挂车式货车供货氢燃料电池。企业预估双方合作协议将完成40亿美金使用价值。

“互利共赢”不但存有于俩家企业将来的协作盈利，还反映在俩家企业“同飞”的股票价格。此信息一出，Nikola股票价格在周二盘前交易中增涨大概45%，而通用汽车公司股票价格也增涨近9%。

Nikola是英国氢电池重型卡车企业，专注于氢电池卡车及关键零部件的研发工作中，现阶段已经有Nikola One/Two2款在研车，预估2023年批量生产。据了解，车子现在早已订购了1.4万台，关键来源于中小型货运物流公司和货车租用公司，预估折算销售额超出100亿美金。

氢电池技术性就是指将存储在器皿中的氡气与空气中的o2结合在一起造成电磁能，副产物为水蒸汽，现阶段早已在应用，但因为成本费和其它要素，都还没变成纯电动车的流行发电量技术性。

针对氢燃料电池的优点，依据Nikola企业的剖析，氢电池重型卡车在当今英国的应用条件下早已具备一定的合理性和优点，关键表现在相较于锂电和柴油机，氢电池在里程数、大马力、扭距和电池充电時间上更有优点，并在费用上更具有可预测性。

通用性纯电动车业务流程的核心内容是与LG有机化学联合开发的Ultium充电电池系统软件，美国华尔街先前便明确提出了独立分拆其新能源汽车业务流程并独立估价的猜测，进而能够更好地与特斯拉汽车市场竞争。德意志银行投资分析师埃马纽埃尔·罗斯纳在上周五对拆分的使用价值得出了一些令人激动的数据。

但在传统式汽车贸易市场前景乏力的条件下，技术性转型发展遭遇着昂贵的成本费用和风险性。拥有自动驾驶汽车Cruise股权融资后的历经，氢燃料电池的“加仓”很有可能会再度令通用汽车公司的股票价格发生起伏。

通用汽车公司在电动皮卡行业的目标群体，毫无疑问是在上年发布Cybertruck的特斯拉汽车。Cybertruck靠电动机发电量，里程数依据车系分成3种：单电动机后驱的250公里、双电动机全轮推动的300公里、三电动机全轮推动的500公里。

伴随着上证指数不断标红，特斯拉汽车股票价格的蹿升早已到了连美国华尔街的投资分析师和什么是空头都难以预料的水平。但一切指标值都表明销售市场过度开朗，预兆着横盘整理调整的环节将要发生。在“拆股”后的第一个月，伴随着利好消息的来临，