上海车展前夜，在我国皮卡车销售市场连续迈入重磅消息新汽车的信息内容，使高档商品行业目不暇接。在其中更为引人注意的点莫过在我国皮卡车自有品牌要发布全规格皮卡车，而谁将变成在我国第一款自有品牌全规格皮卡车的销售市场争霸战也随着拉响。

　　4月9日，中兴汽车全规格皮卡车商品新车型首先曝出。从商品成形度看来，中兴汽车很有可能在時间上占得主动权。

　　zte中兴全规格皮卡车內部编号名叫G9，共设三个版本号，分别是商业版、乘用版和比赛版，已明确将在2021年第四季度投入市场。首先解开诡秘面具的是商业版和比赛版，因而，小编胆大猜想这两种车系有可能将是zte中兴全规格皮卡车最开始发售的商品。

　　从外观设计看来，zte中兴G9全规格皮卡车可称之为匠心之作，粗犷的肌肉组织感十足，具有全规格皮卡车应该有的风韵和气质，可以达到中国人对现代美式大皮卡的憧憬。中兴汽车官方网表明，“zte中兴G9是按对比国际性大皮卡的规范产品研发的”。从这一视角再看外型，大家会发觉zte中兴G9商业版看准的是福特F-150这种等级的现代美式皮卡车，造型设计相对性沉稳，宽敞和层次感更足。而比赛版zte中兴G9则是在我国独立的福特F-150皮卡，从车前设计方案就能看得出这款车更加重视特性，增加了接近角外，设计语言也更为偏重运作和魅力，与此同时也给改造留够了开刀的空间。因为车前下颚设计方案不一样，比赛版在视觉效果感上也更为宽敞。　　

　　zte中兴G9全规格面包车身规格分成中双和大双二种规格型号，尺寸为5392/5692*2045*1920mm，轮距为3213/3513mm。首先曝出的商业版为大双车系，比赛版则是中双车系。2个版本号白车身侧边和尾端的设计方案差别比不上车前大，车体两边均有大白鲨鳃、车体服装印花等与众不同，并都装有侧脚踏板，汽车轮胎轮毂的款式各有不同，竟速版还开展了熏黑了解决。在车箱上，商业版和比赛版的不一样主要是防滚架的款式不一样，除此之外就是商业版才有外绳钩。

　　在驱动力上，zte中兴G9全规格皮卡车在柴油版车系上把配备由雷洛/曰产同盟打造出的2.3T M9T汽车发动机，至大功率120kW，最大扭矩转速380N•m，与之配对的会出现6速手动变速器和采埃孚8速手自一体变速器。在汽车底盘悬架层面，zte中兴G9乘用版和比赛版选用前双叉臂独立悬架配后螺旋弹簧 连杆式 总体桥构造；商业版则选用前双叉臂独立悬架配后汽车钢板弹簧总体桥构造。