在刚闭幕的广州车展上，猎豹汽车除公布了中小型SUVCS9和皮卡车CT7外，还发布了一款新能源车型——C5-EV，其将拉下猎豹在清洁能源行业商品聚集推广的帷幕。近日，长丰集团责任有限公司老总李建新表明：“猎豹汽车争取到2020年完成年产供销新能源车10万台的总体目标”。网通社进一步掌握到，猎豹汽车现阶段早已整体规划了包含纯电动车SUV C5-EV以内的几款新能源技术。

2016年是“十三五”的稳中求进，与此同时也是猎豹汽车振兴知名品牌序幕的“打开之时”，对于此事李建新说：“猎豹汽车“十三五”战略发展规划根据知名品牌振兴、管理体系重塑、产品研发加速三大方面，争取到2020年完成年产供销白车身50万台，在其中新能源车10万台的发展战略。”

猎豹汽车集团旗下第一款混合动力SUV——猎豹C5-EV根据现售猎豹飞腾C5车用汽油版车系打造出，外型喷涂一部分有明显差别，例如两色车体、EV贴画和深蓝色横幅轮圈等，对于总体产品造型设计则没有多改善。现阶段有关新汽车的动力装置信息内容较为比较有限，依据之前报导，猎豹C5-EV的最高里程数为200千米。

李建新注重：“将来人们的新能源汽车务必考虑到客户体验，客户觉得值得购买，大家的不仅有纯电动车，也是有混合动力。大家的方位会是中小型纯电动车，混合动力，包含增程式的新能源车。来年上海车展，大家会公布一款增程式的大城市新能源汽车，大家坚信这新款车的特性性价比高较为吸引人，客户在沒有补助的情形下也会挑选。”据了解，猎豹汽车后面将建成投产的新能源技术还包含CS6（含Q6）混动版、CS10通电式混动版、CS11小型纯电动车版等几款车系。

在长丰集团的企业使命中明确提出，企业志向变成我国新能源车产业链的先驱者。凭着在传统式动能和新能源行业的多线发力，到2017年产生年产供销白车身15万台工作能力。（网通社 2016年5月11日 北京市报导）

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