知名汽车企业长丰猎豹车辆被曝团体减薪和停工，职工薪资调节及减轻负担减薪的內部文档在网络上广为人知。对于这事，猎豹汽车相关负责人向新闻媒体确认了这一份文档的真实有效，“当今领域下滑发展趋势显著，再加上国五转换国六，退工减薪是公司积极解决当今困难的办法之一。”他还表明，企业并没全方位停工，主要是对于一部分库存量比较大的设备和将要改款的设备完成调节。

一份于5月29日下发的內部会议记录文档表明，长丰集团决定实行“职工薪资调节及减轻负担减薪”。文档內容表明，由于我国的大幅度转变，企业生产运营亏空比较严重，生产地动工匮乏等，大会根据薪资调节、减轻负担减薪等方法，保证谋发展渡难关。

薪资调节包含总公司一部分管理层下降薪水50%，研究所职工工资下降10%-50%，生产地职工工资下降30%-50%，因无工作计划下岗或调休的，均依照年度产业基地所属地域的最低工资计发工工资。

长丰集团最开始追朔到1950年，迄今近70年的历史时间，2001年9月由部队转交湖南省人民政府管理方法，主要是针对车辆白车身产品研发、生产制造、市场销售，总公司建在湖南长沙市。在1995年时，该企业曾与日本国三菱汽车协作，引入三菱帕杰罗新能源技术。以后发展趋势历程中，长丰建立打造出“猎豹”越野车品牌，现阶段已有着永州、安徽滁州、湖南长沙市和湖北荆门四个白车身生产地。

除四个白车身生产制造产业基地外，长丰猎豹还有着2个科学研究组织（北京市汽研院、长沙市工程院）、三个重要零部件企业（驱动力企业、中法企业、风顺企业），一个总公司，具有年产量50万台SUV和面包车的生产规模，关键商品为猎豹牌系列产品SUV及皮卡车。

导致猎豹汽车现如今的局势，关键缘故取决于销售量不断下降。结果显示，2018年猎豹汽车销量仅为77630辆，同期相比几近腰折，2021年1-6月总计销售量跌去28331辆。

现阶段猎豹汽车具备六款在售车系，分别是CS10、CS9、CS9EV和Mattu迈途，硬派SUV Q6及其皮卡车猎豹CT7。因为市场需求加重，猎豹销售量不断走下坡，6月猎豹CS9仅市场销售793辆，同期相比下降66%，前6月总计14325辆；Mattu迈途6月销售量也仅有349台，同期相比下降88.7%，前6月市场销售7377辆。

销售市场迅速转变，公司脚步无法跟上，运营便会愈发艰难。有剖析觉得，诸多自有品牌不管在产品开发升级、营销推广，或是新能源车发展趋势等各个方面，均错过珍贵的机遇期。