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用户评价跌落,昔日军用知名品牌猎豹汽车怎样逢生?

91次浏览| 更新时间 : 2021年12月13日 15:23
来源:互联网

近日,互联网广为流传“猎豹汽车等四家汽车企业年末将进到破产程序,预估涉及到上中下游汽车配件经销商全产业链累计约500亿元坏账”。对于此事,湖南省猎豹汽车有限责任公司(通称“猎豹汽车”)公布回应申明,称“以上虚报信息及一系列从而衍化的內容均为空穴来风”。


猎豹汽车虽还未到倒闭的程度,但运营艰难、承受不住则是毫无疑问的客观事实,先前不但曾陷减薪停工的传言,还曾被曝出被人民法院封查存款,多重困境下,做为知名军用品牌汽车的猎豹汽车怎样摆脱黑影非常值得关心。



图/视觉中国


销售量断崖式下跌


猎豹汽车的总公司长丰集团兴建于1950年,其前身是中国解放军第7310加工厂。现阶段,北青报小编从猎豹汽车官网查看获知,官方网站正在销售的各自有Mattu、CS9、CS9EV、CS10、Q6和皮卡车CT7等六款车系。


1996年长丰汽车开创猎豹知名品牌,2009年长丰汽车与广汽集团资产重组,2012年长丰集团注资认购了白车身生产制造证书和“猎豹”商标logo所有权,寻找振兴猎豹知名品牌。在SUV的浪潮下,猎豹汽车也曾有着过辉煌成就,销售量持续飙升。


2017年猎豹汽车完成了12.5万台的前景并公布重新启动IPO;但风光无限好像嘎然而止,2018年猎豹汽车逐渐走下坡,销售量持续下降,全年度销售量仅7.76万台,同期相比几近拦腰截断;2021年1月也是因产品质量问题在国内范畴内对于CS10进行招回,涉及到14万台,这一数据比2018年全年度的销售量都多,也是CS10近两三年的总销售量。2021年上半年度,猎豹汽车的销售量跌去2.8万台,月销数千辆。


除开销售量的下降以外,猎豹汽车的知名度也是发生跌落。不但今年初的招回总数达到了猎豹汽车顶峰阶段(2017年)的产销量;除此之外,在2019年的第二批C-NCAP碰撞试验中,猎豹CS10仅获3星,总排行倒数第一;北青报小编从第三方投诉平台发觉,猎豹汽车CS10、CS9等车系举报颇多。曾经的我们军用质量的猎豹不断遭受怀疑。


资产难点加重


销售量的下降也导致了猎豹汽车发生剩下生产能力、亏空、资产难点等问题。


2021年5月传来长丰集团的內部文档,长丰猎豹企业从6月起開始实行“职工薪资调节及减轻负担减薪”以保证公司摆脱困境;薪资调节包含,总公司一部分管理层薪水下降50%,研究所职工工资下降10%-50%,生产地职工工资下降30%-50%。先前一位贴近长丰猎豹內部的人员也曾向北青报小编表露,一部分一线员工的确停产,但大部分职工未允许减薪。

zhouwei

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