谈起皮卡车，想来绝大多数人心里都闪过的是福特汽车F-150、丰田坦途、道奇Ram那样的佼佼者。殊不知，针对这些真的对该类车系有具体需要的顾客来讲，这种动则大几十万的“有钱人小玩具”却并没有“购物清单”之中，能邀人装货又结实抗造的“实证主义”皮卡车才算是她们的“刚性需求”，郑州市日产锐骐皮卡就是在其中富有美名的一款商品，现如今这名皮卡车行业的“长青树”迈入了2018款车系。

锐骐皮卡针对生话在大城市的小伙伴们也许有一些生疏，但在中国大中型大城市之外的地区这新款车或是拥有牢靠的群众基础。自2005年发售至今，源于日产D22皮卡车的锐骐皮卡就凭着优异的越野suv工作能力和优异的质量获得了一大批顾客的亲睐，在许多城镇其市场占有率达到60%以上。除此之外，锐骐皮卡还以批量生产车的真实身份参与了环塔拉力赛、我国越野拉力赛等众多比赛，并夺得总冠军，证实了其扎实的产品品质。下边咱们就一起来看看2018款锐骐皮卡到底有什么更改。

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内饰设计理念向新能源客车看齐