皮消费卡销售市场是中国车市继SUV风潮后将要盛行的又一全法国新浪潮，这一点伴随着国家对皮卡车型的各类现行政策放开和国家扶持政策的颁布而越来越不容置疑。也许很多人依然会不自行地把皮卡车与工程车划上等于号，但不否定愈来愈多的年青人逐渐接纳皮卡车，把皮卡车作为交通出行远行的好朋友。也许她们接纳的不止是皮卡车，更主要的是皮卡车身后意味着着悠闲自在的全新升级生活习惯。

做为中国和世界上也十分著名的皮卡车生产商，上汽大通刚好选择了中国面包车乘用化新趋势，发布朝向消费人群的高端皮卡T70。这新款车在2021年6月6日正式上市市场销售，依据两驱、四驱和尺寸单双排的不一样市场价范围为11.98-20.28万余元。从价钱看来与日产纳瓦拉、五十铃D-MAX这种合资高端皮卡处在市场竞争影响力。

阔别两月后大家好不容易在郑州市有机化学会尝试自驾T70。往往这一次试架地址分配在河南省会郑州，一个因素是这儿时中部地区皮卡车销售量大户人家；第二点缘故是郑州市做为中国第一批皮卡解禁的试点城市。老实巴交说日常生活于北京的我很艳羡郑州市这类皮卡解禁的大城市，皮卡车做为出行专用工具可以和轿车一样立即开入城区不受到限制，不论是运载工作能力或是性格方面都拥有自身特有的优点。

根据新能源客车的设计构思，T70内饰被给予大量东方美学设计方案。仪表台顶端往上凸起的线框铺满全部橱柜台面与上下两边车门边框相接，能够更好地为仪表台搞好层级区划。而在颜色层面，T70可以给予深咖啡色、浅咖啡色、灰黑色、深灰色及其充斥着健身运动气场的黑红撞色内饰，挑选空间比较丰富。