伴随着现行政策的逐渐放开，近些年我国皮卡车市場的市场竞争可以说成越来越激烈，各大公司陆续生产制造产品研发出更具有产品力、更合乎家庭用的皮卡车来占领市场。据编缉掌握到的最新动态，进行升级版的君主柴油机2.5T国六车型即将投入市场。市场价区段10.38—11.58万余元。新汽车再次配备2.5T柴油机，至大功率95kW。今日大家就带上大伙儿去一探究竟。

外型一部分，君主2.5T柴油版持续了该款车用汽油版君主的造型设计，大容量的进气格栅与宽敞的不锈钢装饰条所构成的前进气口，相互配合两边肥大的车灯组，使前脸霸气十足。前杠选用了多层面的设计方案，上边一部分运用了半月牙式的设计方案，从左边雾灯联接右边雾灯，十分时尚潮流。

车侧是传统式皮卡车的样子，车体线框竖直粗犷，宛如肌肉组织的线条一样，进一步刻画出新汽车的霸气侧漏，与此同时轮眉还干了凸起解决，展示出应用性和视觉冲击。规格层面，此车尺寸分別为5341/1885/1815mm，轮距为3230mm，货箱尺寸分別为1530/1620/515mm。

内饰层面，中兴领主柴油版2.5T车系选用简约的设计理念，总体合理布局展现T字形对称性的视觉冲击，各空间布局整齐有秩，总体十分整齐，看起来并沒有让人目不暇接。可是当下主流的中控触摸屏等配备则并没有配置。安全性配备层面，新汽车标准配置了ABS EBD、ESP、后驻车雷达、主驾汽车安全气囊、限制网速提示等。

坐椅全面提升了椅背、坐垫海棉的外观和发泡工艺，大大的提高了坐椅的延展性和覆盖感，支撑点性更强，大幅度降低了远途安全驾驶和搭乘的疲惫感。

驱动力层面，最新款柴油机君主车系配备模块为VM2.5T柴油机，与致力于越野suv的吉普牧马人相同。结果显示，这款汽车发动机至大功率110KW，最大扭矩转速360NM。在转速比1000rpm时导出扭距即达到281NM，为最高值扭距的78%。远远高于销售市场上竞争者较多选用的2.0T柴油机驱动力。配对VGT增压器的汽车发动机不光驱动力更强，合理性、排出等领域的呈现也均会好于配对WGT的汽车发动机。与此同时，依据车系配备不一样给予两驱/四驱可选。

此外，君主开展了包括进气口引管，空气滤芯本身等的进气道二次开发，减少电机噪声;并利用提升消音棉、提升吸吸声材料特性、提升密闭性、结构合理、密封垫片、密封剂堵、密封性护线套等对策完成了声包裝被动降噪;而在提升传送层面，君主全系列商品根据提升汽车动力系统