伴随着国家新政策的持续改动，之前一直被打击的面包车现在是迈入了春季，但是大伙儿发觉了没有，在我国的面包车销售市场上有一个断块。在15到20万这一不仅有乘用要求又有好用要求的区段竟然仅有一台日产纳瓦拉撑着合资的排面，这在竞争激烈的我国市场确实是无法想象。但是一样来源于日本的商用汽车高手五十铃也留意到了这一局势，她们发布了全新升级一代的D-MAX，要从这一块销售市场上分掉一杯羹。

五十铃这一知名品牌针对不太掌握新能源汽车的玩家有一些生疏，但这个来源于日本的车公司整体实力是非常强大的，用最简单直接的一句话来比喻，要是没有五十铃，我国市场上80%以上的轻形货车和面包车便会荡然无存，现如今我国商用汽车上这些排气量6升下列的柴油发动机十有八九都是有五十铃血系，许多的小卡车索性便是照搬五十铃。

而在皮卡车行业，我们都知道中东地区战将丰田汽车，但事实上五十铃的皮卡车在中东地区和非洲也是开挂一样的存有，也是长久不衰的。为了更好地拿到我国市场，五十铃此次也是下了大气力，全新升级发售的D-MAX便是全世界刚推送的新款汽车。

并且十分了解中国皮卡车用户需求的五十铃此次为D-MAX提前准备的都是柴油机驱动力，一台排气量1.9升的RZ4E涡轮增压器柴油机，这台汽车发动机的直系老前辈便是被我们自称为五十铃神机的4J系列产品，那就是用户量提升干万台，叱诧风云40很多年的世外武林。

163大马力的至大功率和360Nm的扭距并不是它的较大产品卖点，五十铃的柴油发动机最厉害的是运行的细致和极低的耗油量，及其称得上超级变态的稳定性，这也是几十年打出来的硬功。做为一台精准定位高档的皮卡车，五十铃为D-MAX提前准备了很多的下酒菜，比如说进口的爱信6AT变速器，及其一套含有变大2.54倍扭距的慢速挡和电机控制机械设备差速器锁的分时四驱系统软件。

不管你是要拉粗活下施工工地或是带上武器装备去撒点野，D-MAX毫无疑问都能奉陪到底，这混蛋的接近角有28度，要了解就连腾图级的新款奔驰G级也仅有30度，离地空隙也是有230mm。开到D-MAX你也不必担心它是那类粗暴的皮卡车，终究乘用化的精准定位在这里摆着，像最时尚的L2级无人驾驶协助、液晶仪表盘、6个汽车安全气囊、LED的灯组、软塑的仪表盘、电动式控制的前座坐椅，还带座椅加热作用，小汽车能给你们的D-MAX都能让你。