【编者按】10月30日夜间，福田汽车(600166.SH)对外开放公布了2018第三季度销售业绩财务报表。财务报表表明，2021年前三季度，福田汽车主营业务收入为577.05亿人民币，属于上市企业公司股东的纯利润为-16.93亿人民币。

　　尽管前三季度福田汽车属于上市企业公司股东纯利润出现亏空，但利润率却环比增涨了1.08%。

　　“利润率的提升，反映出单位商品向中高档发展发展战略的取得成功，自行车产品销售收入有提高。”一位贴近福田汽车的会计人员向小编剖析称。

　　针对前三季度亏空的缘故，福田汽车觉得关键受产量降低及市场销售构造的危害。除此之外，运输费和调查经费预算的提高，及其研发投入造成的期间费用提高，也是福田汽车前三季度亏空的因素之一。

　　福田汽车相关负责人直言，福田汽车最近年来一直处在规模性资金投入调整期，资金分配较为大。

　　但是，做为近些年福田汽车发展潜力好转的一大数据信号，第三季度利润率与前2个一季度对比显著提高。

　　“这根本原因是企业实行了一季度绩增方案，执行了大批量的降成本费新项目，这种对策都逐渐反映在了盈利中。”以上深圳福田相关负责人跟小编，企业利润率提高预兆着深圳福田近些年的转型发展方位是合理的，尤其是2018年的“三年行动计划”。

　　据统计，2021年5月，福田汽车公布了“三年(2018-2020)计划”，在其中发展战略为坚持不懈商乘多管齐下，商用汽车第一品牌不摇摆不定;新能源客车中高档销售市场提升与大发展趋势;商用汽车定坐落于大城市及主干线货运物流产品与服务综合性计划方案经销商。

　　事实上，“商乘多管齐下”是福田汽车近些年一直持续的发展规划，但伴随着福田汽车公布挂牌上市出售北京市宝沃汽车有限责任公司(下称宝沃汽车)67%股份公示的公布，福田汽车该发展战略或将被发生改变。

　　依据福田汽车10月公布的公示，企业拟根据北京市产权交易所面向社会挂牌上市出让所持股的控股子公司宝沃汽车67%股份，挂牌上市价钱为38.686亿人民币。竞价交易进行后，福田汽车拥有宝沃汽车的股份为33%，不会再将其列入企业合并报表范畴。

　　“福田汽车决策下手宝沃汽车股份，非常大一部分因素也是由于福田汽车在新能源客车层面亏空过重。”以上贴近福田汽车的人员告知小编，根据企业的发展战略调节，福田汽车见到企业的关键业务流程轻卡货车的营业性盈利为正，同比增加16.6%。由于福田轻卡的中高档设备比重升高，这提高了其轻卡货车业务流程的总体营运能力。

　　福田汽车在公示中也确立表明，出让宝沃汽车股份有益于引进多样化资金分配，确保宝沃汽车长久绿色发展。与此同时，有益于企业对焦商用汽车关键业务流程，再次压实福田汽车在商用汽车行业优点，促进商用汽车业务流程技术革新和进一步提升市场占有率。