【编者按】

新款奔驰C43 做为AMG大家族新星组员之一，于2017年8月中国发售迄今也是有1年多的時间。做为新款奔驰为填补本身在50-70万这一价钱区段的性能卓越汽车交易市场空缺而兴起的C43（竞争对手挥剑BMW M2与Audi S5），小有成就就造成了业内外车友们的关心，由此可见不单单是C43为大量司机筑梦AMG减少了门坎，最重要的以其哥哥C63的光辉总让这名小兄弟被别人刮目相看！

即然精准定位是一款性能卓越车辆，那驱动力肯定是关心的聚焦点。许多小伙伴们一直拿C63与C43做比较，自然立在车系精准定位、机械结构设计校准与标价的视角2款车当然并不是一个等级，可是从驱动力更新的方面看来，C43要完成C63的驱动力特性也不是不太可能哦。

充分考虑C43做为新上市车型，现阶段市場上有关C43的驱动力程序流程更新（也就是刷ECU）版块并沒有不错且比较稳定的程序流程公布，大家立在安全驾驶安全性的方向为立足点，为要想提升自己C43驱动力的买车人好朋友强烈推荐一种简单、安全性、免伤原厂的驱动力更新计划方案：RaceChip外挂软件电脑上！

话不多说，先上数据对比：

注：以上数据信息来源于奔驰官方及好几家新闻媒体检测与RaceChip官方网数据测试

原厂装配的C43在安裝RaceChip外挂软件电脑上后，大马力提高67匹，扭距提高了123Nm，远远地超过原厂装配的数据信息，而更意外惊喜的是0-100km/h加快時间取得成功升职4s内，与C63 S Coupe的官方网加快時间3.9秒几乎追平！要了解C63 S Coupe相比C43贵了整整的55万多元！

为何C43能完成这般明显的动力提升实际效果且直追哥哥C63呢？下面给我们做一个详尽分析，与此同时也充分证明C43这个车系很好根据RaceChip外挂软件电脑上开展驱动力更新的缘故。

1. 白车身规格减少，更为轻量

车宽与车身的减少产生白车身品质的降低，车体更轻量，在相同的瞬时速度下，品质较小的速率自然提高更快！