在街边，您有时候能碰到兰博基尼，可是想见到奔驰皮卡并不非常容易，便是那麼稀缺。许多网民还不曾见过该车，殊不知这新款车早已停工1年多了，因而这新款车也变成新款奔驰大家族使用寿命最少的汽车之一。当时这款车里市的情况下，有一些商家还想靠该车发一笔小财迷，之后被这个车害惨了。

奔驰X系，汽车底盘编号W470，此车定位奢华皮卡车。由于皮卡车也是有较大的销售市场室内空间，因此新款奔驰也想分一杯羹，可是又不愿资金投入重金产品研发，终究皮卡车比不上SUV热销，因此新款奔驰想起了借鸡下蛋，之后新款奔驰和日产协作，随后发布了X系列产品皮卡车。

2015年，新款奔驰公布已经开发设计皮卡车型，实际上是和雷洛日产三菱同盟合作开发，2016年10月25日，新款奔驰公布X系概念车图片，2017年1月逐渐生产制造。当初新款奔驰把澳洲、欧洲地区、南美洲、非州当关键市场定位。简言之，奔驰X系皮卡车的功底便是日产纳瓦拉，机壳一换，提前准备血赚，内饰一改，飘洋过海，之后这新款车也走进了我国。

奔驰中国并沒有引入这新款车，中国的车系是根据其他方式进去的，排气量不一样，配备不一样，价钱不一样。刚进口的到中国的情况下，顶配落地价60多万元，那时候代理商对这个车或是抱有非常大期待的，终究有奔驰车标，因此开价有点儿高。本认为中国人会接纳，結果正好相反，几乎无人过问，之后不得已减价，并且是一降再降，之后三四十万就能下手，基本上折起来了，即使如此，依然没有什么人买。怎么啦，难道说汽车标志不足大吗？为何中国人不待见呢？

喷字 反光贴 十五年损毁咱就不多说了，只问一句话，很多人买新款奔驰为了什么？自然是脸面了。在中国人眼中，皮卡车和大货车没多少差别，拉货车罢了，这一观念固步自封，一时半会难以更改。

你是否还记得新款奔驰G 6X6吗？落地价干万的非常奢侈皮卡车，大G中的大G，这新款车在很多人眼中比不上路虎揽胜SUV，有一个那样的小故事：老同学聚会，一男人开奔驰G63 6X6，結果被路虎极光