“2022我国皮卡车本年度车系评比”早已进到倒数计时，做为每一年中国皮卡车销售市场最重磅消息的期末考，流行面包车企陆续上场，期待在这一场客观性、科学合理、公平的皮卡车新产品大PK中呈现真实的整体实力。合资郑州市日产产生了集团旗下关键商品锐骐6的2款纪念版车系，各自参与高档驾趣组和宜商宜家家私组的评定，这款根据纳瓦拉同服务平台打造出的皮卡车新产品的主要表现让人希望。

　　评为车系：郑州市日产锐骐6穿越重生版

　　评为购车款：柴油机8AT四驱基本型

　　评为等级：高档驾趣组

　　锐骐6穿越重生版是郑州市日产于2021年上海车展全新现身的新产品，新汽车根据锐骐6越野suv版打造出，外型及多功能性层面开展了更专业的越野suv化改善，此车现阶段还非上市，但已首先赶到了本年度评选先进的当场。

　　据统计，锐骐6穿越重生版总体车体上升了30mm，视线更宽阔。此外，新汽车还提升了前后左右铁制保险杆、后牵引带设备及其前电动绞盘，并在车子底端提升了三段式挡雨板，在提高越野suv安全性的与此同时，进一步加强了车子的解困工作能力。

　　驱动力层面，此车选用M9T的2.3T柴油机，配对8AT变速器，至大功率120kW，最大扭矩转速380N·m。

　　评为车系：郑州市日产锐骐6平箱版

　　评为购车款：柴油机8AT四驱豪华版

　　评为等级：宜商宜家家私组

　　2021年9月，郑州市日产锐骐6厚底车箱车系正式上市，这也是郑州市日产集团旗下第一款平箱版皮卡车商品，也是目前市面上唯一一款配置自动档汽车的厚底皮卡车型。在2022我国皮卡车本年度车系评比的当场，这款新汽车将参加宜商宜家家私组的大比拼，与几款十万级皮卡车一较高下。

　　厚底车箱版的锐骐6在设计方案上与该款车型号一致，但取消了两边轮包的车箱更为整平，对具体运载容量有明显的提高，这也是最近几年中国皮卡车销售市场产生的新时尚。在能源层面，锐骐6厚底车箱版依然配备M9T柴油机驱动力，最大功率120kW，最大扭矩转速380N•m，传动装置上配备了采埃孚8AT变速器，大家将在评比当场进一步体会M9T 8AT这套非常驱动力组成产生的强悍感受。