据业界权威专家对皮卡车领域未来发展趋势分析预测，皮卡车乘用化/高端化发展趋势显著，慢慢取代一部分原越野suvSUV商品，逐渐变成顾客越野suv健身运动、自驾游旅游的新挑选。近日，主推“猎装”享有与“列装”质量的zte中兴威狮G7猎装版正式上市，变成皮卡车乘用化时尚潮流的新标杆。

中兴汽车可以说成皮卡车市場的退伍军人，也是我国第一款独立专利权皮卡车的创始人，在72年的发展趋势中总是能踩准市场的节奏感，助推领域的转型和发展趋势。1986年，发布我国第一款皮卡车原野；1999年，发布我国第一款柴油皮卡威虎；2016年，我国第一台越野皮卡君主问世；如今，中兴汽车用威狮G7猎装版助推皮卡车向高档乘用销售市场的变化。下面，內部编号为G9的我国第一款中大中型越野皮卡也乘势而上。

威狮G7猎装版怎么让本来工程车精准定位的皮卡车达到高档乘用化要求？一方面要充分发挥皮卡车在运载力、稳定性层面的优点，另一方面对于乘用要求以内饰和配备上开展目的性提升，使乘驾感受彻底可以相媲美高档SUV。拥有它，能使你的出行舒服靠谱、能与你去超市凯旋而归、也可以和一家人出行纵享温暖岁月。

“猎装”定义 打造出休旅感受

在19时代的法国，那时候的皇室把捕猎当做一种娱乐休闲方法，而在出来捕猎的过程中都是会选用牛车做为交通出行专用工具，这些后排座用于储放步枪及其猎食的车就称之为猎装车。到了汽车时代，“猎装”这一理念被有效地保存出来，也不会限于用于储放步枪和猎食，反而是变成追求完美生活质量与快乐的代表。而威狮G7猎装版持续了这一核心理念，期待带来客户一直舒服、悠闲的休旅日常生活。

在车里，威狮G7猎装版彻底依照高档SUV设计风格打造出，内饰关键点处展示出高級层次感，在达到顾客的人性化买车要求的与此同时，驾驶舱气氛也彻底摆脱了皮卡车的范围。10向调整 电加热器的坐椅可以让驾驶员驾车时更为舒服，后排座坐椅倾斜度则做到平级较大的26°，较大水平提高搭乘感受。电子驻车、无匙进入、中控台车载多媒体也一应俱全，实际操作十分方便快捷。除此之外，对于传统式柴油皮卡的噪声问题，威狮G7猎装版应用11项NVH静音模式技术性极致处理，让旅客可以尊享车里恬静室内空间。

“列装”质量 坚如牛开不烂