购车并不是BBA不要看？电脑键盘购车无需亲自出钱，怎么讲都可以，但国内最辽阔的农田上，出行或是得看是不是具有生产效率。上汽通用五菱肯定是这一层面上的引领者。在5到8万这一价格段，无论你是不是在农村从业自由职业生产制造，或是在大城市前期自主创业，一台既能载货又能载客的专用工具，肯定能使你的生产经营高效率提高许多，五菱宏光PLUS便是为了更好地解决这一要求为之。

在2020年底，上汽通用五菱就对于这个的车的具体主要用途再次提升，发布了2021款五菱宏光PLUS运营版，尽管此车名字含有运营版三字，但一样在官方网受权代理商对一般顾客出售，新汽车根据提升车里室内空间和内饰配备，进而让其变成了一款具有新能源客车普通运营标准的车系。

外型层面，五菱宏光PLUS运营版整体选用了非常简单的平行面矩形框设计制作，比正版的五菱宏光更为整平，尽管视觉效果上平平无奇，但这类设计的益处也可以最大限度的运用车里室内空间，后排座车窗玻璃的总面积也可以尽可能做大，载货的情况下可以运用到车里的每一处角落里，载客的情况下也可以为旅客给予比较透亮的视线。

车体规格层面，它的长宽分別为4720/1840/1810mm，轮距为2800mm。在MPV中这并不是一个尤其出色的主要参数，归功于方方正正的身型，虽然长短不够4.8米，都没有限定它的运载特性。

在这个价格中，规定一套凯捷那般的内饰也许也不是实际的，五菱宏光PLUS在不足的成本费下得出了一套简约大气的内饰，中控屏也是标准配置的，机械设备旋纽的中央空调控制面板针对中老年人驾驶员也算十分友善，总得来说以适用为主导。

配备驱动力层面，21款五菱宏光PLUS一共四个车系配备分成2个驱动力和2款坐椅合理布局，分别是1.5L和1.5T配对六档手动式，坐椅是7座和8座，8座要比7座贵上1万元，充分考虑2.3的优惠力度不一样，具体2个坐椅合理布局的价差很有可能会出现变化。五菱的这套驱动力算不上新鮮，充分考虑五菱宏光的拥有量，在同档次中也算放心，油耗在8L上下。

汇总，五菱宏光PLUS很有可能在一般市场的需求，难以有些人都看上它，但做为一台生产制造神器，它有着算不上松垮的身型，和强劲的载货载客工作能力，假如你在初创期或是有自由职业载货要求，它肯定就是你盈利的好助手。